2013年驾考新规科目一考试难点解析

　　2013年驾考新规科目一考试难点解析：

　　如何准备驾校交规理论考试，这是每一个参加机动车驾驶员考试的学员广为关注的问题。其实，参加驾校交规理论考试，还是应该踏踏实实静下心来认真看书的。

　　这里，介绍一些适用于所有年龄层的驾校交规理论考试备考方法。

　　首先，了解驾校交规理论考试的目的。一般主要是希望机动车驾驶员能够安全驾驶，所以你要明确，一切以安全为重，怎么安全怎么做就对了!

　　其次，就是书本复习方面的了。

　　1、通读书本，不死记硬背。先把书本通读一遍，不死记硬背，做到在理解中阅读。遇到问题多问几个为什么，理解其中的道理，并把你的理解写在问题旁边，这样边记边读，做题就容易多了。到最后的考试前再看看这些有“记号”的问题，印象就更深了。

　　2、学会归纳整理。将相似的题目进行对比，观察其中的区别。至于判断题，尤其是错题，理解他的错误点，了解正确的应该是什么。而信号、交警手势等识图题，最好能够将相似度较高的图片进行对比，看出其中的区别，了解各图案的意义。

　　3、错题做好标记。在自己不理解的、容易混淆和做错的题目上做好标记，复习的时候着重看这些“标记”题。

　　4、考前多做模拟题。驾驶员模拟考试系统有章节练习、顺序练习、错题集、强化练习，在考试前可以先按章节顺序练习，然后再多看看自己的错题集，临考前再进行强化练习，相信应考的你会胸有成竹的。

　　5、考试过程中注意一些小细节。这一点大家不容忽视，很多考生因为大意，常常会按错键，或者没有按规定操作，造成错答题，误交卷等等，对考试成绩影响很大。所以提醒大家考试时候一定注意看屏幕上的提示。

　　说了这么多，其实如果大家时间充足的话，认认真真多看几遍课本，还是最最保险的复习方法。当然，多做做模拟考试题也是很有用的。

石家庄陪练网提示：

汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，迅速平衡缸压、减少高速抖动，降低油耗。
6、因刷车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边踩节气门踏板，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦片或摩擦块（盘式制动器）与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。