[交规变更]公安部发布机动车号牌新标准(图)
12月13日，在西安市公安局交警支队车管所，工人正在安装车牌。新标准规定，没有按照规定安装号牌的，不允许上道路行驶。
为维护良好的道路交通秩序，2008年至2010年，公安部连续3年在全国范围组织开展了机动车涉牌涉证违法行为专项整治。
为巩固集中整治取得的效果，公安部日前下发了《关于进一步加强机动车号牌管理的通知》，要求继续保持对机动车涉牌涉证违法行为的严管态势。
修订了《中华人民共和国机动车号牌》（GA36－2007），新标准自2011年1月1日起正式实施。
临时号牌
“放置”改为“粘贴”
石家庄陪练网提示：汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，迅速平衡缸压、减少高速抖动，降低油耗。
6、因刷车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边踩节气门踏板，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦片或摩擦块（盘式制动器）与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。
依据公安部新修订的公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》（GA36－2007），临时行驶车号牌必须粘贴在风窗玻璃上，否则公安机关将按照不按规定安装号牌进行处罚。
原标准
临时行驶车号牌只有一张，并要求放置在车内前挡风玻璃右侧。但这样存在一个问题，就是难从车身后部识别号牌。
新标准
临时行驶车号牌的安装方式由原来的“放置”调整为现在的“粘贴”，便于从正面或侧面进行识别。
载客汽车：前后各贴一张
临时行驶车号牌由1张调整为2张，对于尚未登记的载客汽车，需要临时上道路行驶的，应当同时粘贴2张：1张粘贴在车内前风窗玻璃的左下角或右下角不影响驾驶人视线的位置，另1张应当粘贴在车内后风窗玻璃左下角。
其他类型车辆：贴在前风窗玻璃
由于受安装条件限制，临时行驶车号牌仍为1张，但应当粘贴在车内前风窗玻璃的左下角或右下角不影响驾驶人视线的位置，以保障驾车安全.
正式车牌
未使用固封装置不得上路
石家庄陪练网提示：汽车陪练的初步上路
(7)向客户讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行，左右转弯，调头，并线，环岛行驶和一.立交桥行驶等基本要领及需注意事项；
(8)针对客户实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导一.客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜；
(9)在行驶中指导客户识别各种道路标志，标牌，熟悉各种行车路线；
(10)通过各种路段的行驶训练，提高客户的目测能力，有良好的距离感。
公安部日前下发的《关于进一步加强机动车号牌管理的通知》特别指出，不按规定安装号牌固封装置属于违法行为，公安机关将依法查处，不允许上路行驶。
2009年1月1日起，公共安全行业标准《机动车号牌专用固封装置》（GA804）实施，启用了新的机动车号牌专用固封装置。公安部规定，除受车辆条件限制外，每个号牌的4个安装孔均应当安装固封装置。
不得使用可拆卸牌照架
按照《道路交通安全法》和《中华人民共和国机动车号牌》（GA36－2007）的规定，机动车可使用牌照架辅助安装号牌，但应是固定式牌照架，不包括外置锁式、内藏锁式、电子自动遮挡和更换式等便于更换拆卸的活动牌照架，不允许使用可拆卸活动号牌架和可翻转号牌架。同时，机动车号牌架外框不得带有标志、字母、装饰图案，更不得遮挡号牌字符，否则视为涉牌涉证违法行为。