学车时坡道起步要多练

  坡道起步是驾驶员必须具备的基本技能。据统计,由于坡道起步后溜车所引发的车辆事故呈逐年上升趋势,同时也是驾驶培训的难点。其实汽车坡道起步并不难,只要正确掌握操作要领,把握几个关键点,就可以顺利起步。

  坡道起步操作失败的主要情况,一是起步熄火,二是起步后溜。造成这方面的三个主要原因:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。

  坡道起步的要点:

  1、油门比平路起步时要大,在坡道起步时,一定要保持发动机的动力充足。

  2、不能先解除驻车制动器,必须等离合器抬到联动点,才能解除驻车制动器。

  3、时刻把握油门和离合器的配合,起步后必须等车前行5米以上,才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。不然发动机还要熄火。

  坡道起步的要领就那么简单,你记住了吗?

石家庄陪练网提示:

汽车陪练的夜间训练
(16)按交通法规的要求,指导客户学会各种灯光的正确使用方法;
(17)训练客户在夜间行车时掌握车辆与行人的距离,掌握车与车之间的距离;
(18)向客户讲述一般行车中机械故障的识别和排除,告诉客户行车过程中发生事故后的处理办法,以及处理过程中的必要程序。

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汽车陪练的主要职责
(一)介绍车辆性能; (二)传授汽车安全检视及保养知识; (三)介绍交通法规及相关知识;培养驾驶人员的职业道德与安全意识。 (四)回答驾驶人员的行车疑问;在驾车过程中进行动作的纠正及技巧传授;提高驾车人员对行驶过程中出现的复杂情况的判断、处理能力。 (五)传授车辆故障及出险的应对措施