科目一绝对易错题(一)

1. 在同车道不按规定与前车保持必要的安全距离的,责令改正,处警告或者一百五十元罚款。

  错误 解析:应该是责令改正,处警告或者二百元罚款    

2. 机动车行驶时,_C_未按规定使用安全带的,处警告或者二百元罚款。

A:驾驶人    

B:驾驶人及乘坐人员  

C:驾驶人或者乘坐人员    

D:乘坐人员  

3. 车辆在泥泞路上发生侧滑时,应_A_。

A:向侧滑的一侧转动转向盘适量修正

B:向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正

C:迅速制动减速

D:迅速制动停车    

4. 发生与前车追尾碰撞时,驾驶人应紧靠椅背,双手迅速置于脑后合并护住头后部。

  错误 解析:应该双手用力按住方向盘,使身体不飞出去,同时双脚向前伸直用力撑住方向盘,不用跳车。系了安全带的最多皮外伤)    

5. 以下违反《广东省交通管理安全条例》的行为,处警告或者二百元罚款的是_D_。

A:驾驶机动车时拨打、接听手持电话,观看电视或者有其他妨碍安全驾驶行为。罚一百

B:驾驶机动车从匝道驶入或驶离高速公路不按规定使用灯光。

C:驾驶机动车非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶。  

D:驾驶机动车不按规定车道行驶,或者变更车道时影响其他车辆正常行驶。    

6. 将机动车交由未取得机动车驾驶证的人或机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的, 由公安交通管理部门处200元以上2000元以下罚款,还可以并处_B_。

A: 15 日以下拘留    

B: 吊销驾驶证  

C: 扣留车辆    

D: 扣留行驶证  

7. 机动车在夜间行驶,没有路灯或路灯照明不良时,应当开启_D_、示廓灯和后位灯。

石家庄陪练网提示:

汽车陪练的主要职责
(一)介绍车辆性能; (二)传授汽车安全检视及保养知识; (三)介绍交通法规及相关知识;培养驾驶人员的职业道德与安全意识。 (四)回答驾驶人员的行车疑问;在驾车过程中进行动作的纠正及技巧传授;提高驾车人员对行驶过程中出现的复杂情况的判断、处理能力。 (五)传授车辆故障及出险的应对措施

A:转向灯  

B:雾灯  

C:危险报警闪光灯  

D:前照灯  

8. 遇高速公路限速标志标明的车速与《道路交通安全法》对车道行驶车速的规定不一致的,应按照车道行驶规定的车速行驶。

错误 解析:(应按实际标志标识车速行驶)  

9. 机动车交通事故责任强制保险赔偿的责任对象是发生交通事故造成_B_。

A:驾驶人        

B:本车人员、被保险人以外的受害人

C:被保险人      

D:乘车人    

10. 驾驶自动挡汽车起步时,_C_,从P挡换入其他挡位。

A:不踏制动踏板  

B:踏下加速踏板  

C:踏下制动踏板  

D:放松驻车制动  

11. 车辆驶入匝道后,迅速将车速提高到每小时60公里以上。

错误  解析:应该是从匝道进入高速公路加速车道,在加速车道里迅速将车速提高到每小时60公里以上。  

12. 当前轮制动抱死时,驾驶人转动转向盘并不能改变车辆行进方向。

正确

13. 机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的,公安机关交通管理部门可以扣留机动车。

正确

14. 在标志、标线齐全的高速公路上行车,应当按照_B_规定的车道和车速行驶。

A:《道路交通安全法》    

B:标志或标线    

C:车辆说明书    

D:地方法规  

15. 骨折伤员固定伤处力求稳妥牢固,要固定骨折的两端和上下两个关节。

正确

石家庄陪练网提示:

汽车陪练的10大技巧
汽车陪练10大技巧:当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了?这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的,汽车技术改进了许多,驾校里还都是老掉牙的“破桑”;师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,“应试教育”为本嘛,师傅的首要任务是确保学员通过考试,不考的东西,教了又有什么“好处”?如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下老教练的指点。
1.贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定,9月1日起,凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机,10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志
2.调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的话,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故。出于安全的考虑,踏板(油门、制动)踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3.待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。
4.松开手制动
新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。
5.勿高速时空挡滑行
手把手汽车陪练教练杨教练:低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多,有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油,而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6.超车、并线时打转向灯,多看后视镜
不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆,如果司机没有扫视到车身两侧,就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话,前车在并线时就容易剐蹭。  另外,打左转向灯时主要看左后视镜,打右转灯时主要看右后视镜,连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7.路口前要及时并线
老司机常说新手:在路口前(150米左右)不并线,非要等到路口才恍然大悟,然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生,而且路生。对道路的不熟悉,最容易导致在路口处左顾右盼,无所适从。提前想好怎么走,路口前勤看几眼路标指示牌,就不容易犯错了。另外,在长直路面上行驶,新手要养成眼界开阔的习惯,不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8. 过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾,而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解,不知道车速和道路弯度如何匹配,所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜,同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9.紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况,最好使用双闪警示灯,其意义是警示后车“此车出现意外情况,请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打开“双闪”对后车进行警示,还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。