扬州科目二驾驶员考试“途中禁停”难倒资深教

    【摘要】扬州从本月17日开始，小型车驾校员科目二考试的五个项目考试将全部采用电子评判的方式，要求考试途中禁停，这让不少资深教练都感到，“不是一般的难。”

汽车陪练的主要职责
（一）介绍车辆性能； （二）传授汽车安全检视及保养知识； （三）介绍交通法规及相关知识；培养驾驶人员的职业道德与安全意识。 （四）回答驾驶人员的行车疑问；在驾车过程中进行动作的纠正及技巧传授；提高驾车人员对行驶过程中出现的复杂情况的判断、处理能力。 （五）传授车辆故障及出险的应对措施

    五年驾龄不敌电子桩考

    小型车科目二的五个项目考试全用“电子桩”到底有多难？找驾校记者昨进行了实际体验。带着5年驾龄，至今仍开着手动挡车型的心理优势，坐进考试用车。从起点开始，踩离合器、挂挡、半松离合器、汽车开始倒行，第一项是倒车入库。没有实物桩，只有地上的线，整个考试过程中不允许有停顿，一边从倒车镜观察一边打方向盘，稍不留神就碰了线。

    第一个项目，记者就以失败告终，随后的直角转弯、曲线行驶、坡道定点停车和坡道起步、侧方停车项目，也出现三次失误。“最难的就是考试途中禁停，初学驾驶的学生很难在连贯的动作中寻找参照。”扬州省汽校的“金牌教练”谢荣表示，想要过关，唯有勤加练习。

    驾校应对  全市教练“回炉”补课

汽车陪练的初步上路
(7)向客户讲解按交通法规的要求和惯例，车辆正常直行，左右转弯，调头，并线，环岛行驶和一.立交桥行驶等基本要领及需注意事项；
(8)针对客户实际驾车水平，选择相应路段进行实际路面的驾驶，并加强基本动作的训练，指导一.客户在道路行驶中正确使用反光镜和倒车镜；
(9)在行驶中指导客户识别各种道路标志，标牌，熟悉各种行车路线；
(10)通过各种路段的行驶训练，提高客户的目测能力，有良好的距离感。

    据了解，今年1月新驾考政策实施后，小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道起步与定点停车、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。按照政策要求，这五项目必须全部实行“电子监考”。经过半年的考场设施升级，预计从本月17日起，这五个项目将全部采用“电子监考”。

    “想要让学员通过难度更高的考试，必须先提高教练的教学水平。”市运管处驾培科负责人郭伟说。

    “这次驾考新规增加了一个新要求，就是除了坡道起步外，其余的项目不得中途停车。”郭伟表示，学员考不过了，立即当天就进行补考，心理压力比较大，一次性合格率有所下降。基于这些因素，运管部门组织全市2000余名教练员进行分期回炉培训，提高对学员的培训质量。