学车四个误区，学车没有后悔药！

误区一：

    快！拿本越快越好！学车怎么快怎么来！拼的就是一个速度，时间就是金钱啊～

    拿本后：手潮～！不敢上路，当初在驾校好好学下，多练下车该多好。

误区二：

    简单！不就是一个方向盘、刹车加油门，能有多难～

    拿本后：上路后稍有状况，好么，这手脚怎么就不听使唤，配合不起来呢！

误区三：

    有陪练呢！等拿本了请个陪练也不迟

汽车陪练的初步培训
(1)介绍车辆性能和车内外配套设施的使用；
(2)进行原地排挡训练和油离配合的训练；
(3)指导客户正确使用点火系统（打马达）的要领；
(4)介绍正常起步的要领，使学员尽快掌握正确的油门、离合器、变速器、制动器的配合操作；
(5)进行升减档、转弯、调头、减速、靠边停车等基本动作的训练，并熟练掌握方向盘转向角度；
(6)让客户养成经常观看左右反光镜的好习惯。

    拿本后：早知道陪练花这么多钱，当初……何必呢……真应该认真听教练多唠叨唠叨。

汽车陪练的必要性
充分提高驾驶技术：目前的驾校培训，因为训练时间短，只能基本掌握简单的操作方法和情况处理方法。即使这样也是在路况简单的训练场得到的经验。但是、实际的路况比训练场要复杂的多。驾校的教练遇不到实际道路上出现的情况，也不可能给驾驶员讲解处理情况的方法。另外，驾校也不会给学员讲解实际道路的驾驶经验。因此实际道路的驾驶陪练还是有必要的。

误区四：

    等咱有本了！驾照到手上路就是咱的天下了

    拿本后：车技不如人、开不起来啊、总被加塞……后面的大叔你瞎滴滴什么？不慌不慌，先踩离合挂挡……不要熄火啊！

    学车没有后悔药，丢掉这些学车误区，珍惜这一辈子可能只有一次的学车机会，选择好驾校，认真学车，拒当马路杀手！