2013年9月15日石家庄新安驾校科目二考试合格名单
陈万刚 李春林 彭陈程 陆丹 耿广芬 杜曌 张晓琼 周媛 卢甬月 王灵芝 胡田田 孔斌辉 王福宝 朱莲莲 钱文俊 李晓琴 杨兴福 何四炉 吴德义 任俊 左亚琴 汪大胜 李逸敏 方小英 陆凤辛 吴玮玮 汪准 刘涛 王雨春 高健 李灿灿 张来传 戴光武 王玉芳 李会桥 沈钊 曹建成 吴昌圣 孙丹 夏杰 张勤 付帮斌 王伟 范梦艺 张小东 刘鑫淼 罗剑 潘翠 黄维 邵贤松 程冬娥 万路 张丽 张亚男 王言言 王莉 严平凤 钟国强 路桥 刘立新 周先友 杨云 潘超 王会 刘卫 张羽迪 许玉卓 张喆 毕甫东 王俊 徐晓纯 郭友生 章辉 王骥瑶 张正田 彭庆 单正茂 方明秀 吴玲 马荣俐 郑诗桂 芮金金 王晶晶 孟欣 李洪伍 李爱华 陈阳 刘本慧 武李娜 王传钧 黄文婷 王新文 蒋倩 龚良泉 徐平飞 曾升华 杨飞 王星 李进 刘奎 何峰 陈云 杨蓉 赵先玲 张武和 解伟 马军杰 曹保平 张国良 胡梅影 杨道平 王孟迪 代前勇 王家会 娄锋 杨国庆 王梅 孔维荣 胡凤来 刘云 陈明 郭芳 朱延荣 刘清华 韦咏梅 钟承翔 王丽 万慧兵 邹恒强 殷宏武 吴翠平 杨伟 余章强 冉光寿 温莹莹 黄刘生 丁刚 王小安 张波 李正峰 姚志远 金家兰 褚亚茹 代照根 虞婧 钱秀芝 钱虎 吕勇 徐明月 钱超超 周亮 朱静静 桑恒杰 周剑 夏青松 李聃 丁红艳 颜冬冬 束瑜 张海帆 贾怡雯 许莉丽 陈光伟 吴秀琳 李浩 刘德胜 胡凤斯 王翠丽 曹睿 刁金琳 宋妮 曹俊 刘祖意 汪润东 胡向利 梁杰 徐杨 李凡青 刁均芳 魏小波 吴怀成 李长帅 刘汉朝 丰刚永 丁雁钟 张晓东 张文 李静 蒋凯 杨庆杰 许承承 吴洋 黄丽玲 牧启林 李舒霞 蔡明传 杨娜 徐秋月 方明 王强强 王世经 纪彬 汪鑫 王书佩 李启明 季而菊 许凤琴 傅应 张杰 肖帅帅 潘祝燕 王德生 闻芬芳 徐含露 何士陈 赵本军 吴梦琦 韩少磊 任硕 李兴崇 张冠群 王新民 李宪娟 王梦 钱成 周杰 吴真先 张磊 黄菊芬 徐晓莉 季小兰 黄永军 赵洋洋 刘道元 阮梦庆 张宁 吴科 吴迪友 章珍 徐卿 张超浩 王金良 杨叶楠 陈磊 邹园园 田浩 左艳红 张健 汪伟 宁海威 陈红 汪林 程铭华 孔劲松 王媛媛 郑婷婷 杨伟俊 罗祥文 何维霞 杨凡 俞晓霞 郑东栋 刘军 金韬 梁爽 张永强 靳晶 董功柱 周侠侠 吴省辉 杨丽 汪辉 闻舟 高霞 石家庄陪练网提示：汽车陪练的10大技巧
汽车陪练10大技巧：当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下老教练的指点。
1．贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志
2．调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3．待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
4．松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5．勿高速时空挡滑行
手把手汽车陪练教练杨教练：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6．超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。 另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7．路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8． 过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9．紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。
汽车陪练的陪驾进度
新手上路汽车陪驾完全在于多开车来提高自己的驾驶技巧，不像在驾校学车有通过考试的心理压力。时间可由自己安排，君安达为您提供免费上门接送服务。君安达汽车陪驾教练会根据顾客不同的驾驶基础和水平，精心设计陪驾训练计划：
第一阶段：一般基本驾驶训练。内容：仪表识别、正常驾驶的起步与停车、直线、坡道驾驶、一般道路及转弯中变速换挡，简单的路况判断及处理，掌握五大基本功（油门、离合、变速器、方向、刹车）的配合与协调运用。
第二阶段：较复杂道路驾驶训练。内容：将基础驾驶的要领运用到复杂道路上，进行转弯、变道、调头、倒车等驾驶技能的训练，较为复杂的路况判断及处理，能基本判断道路情况，培养一般情况下的处理能力和通过路口的应变能力。
第三阶段：复杂道路驾驶训练。内容：在复杂的人车混合路段、高速路、立架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，能控制横向车距和提高在各种复杂路段的驾驶水平。
第四阶段：停车场倒车及运用。习惯后视镜用法，提高驾驶员的空间立体车位感。在停车场运用后视镜进行有障碍倒车、停车入库、划线调头及侧方停车。
第五阶段：夜间驾驶训练内容：掌握夜间驾驶的特点，正确使用车辆灯光，在夜间能保持汽车横向及前后车距，提高通过路口、弯道坡道的观察能力以及夜间倒车入库。
第六阶段：综合道路驾驶训练：内容：在复杂天气、道路、人车混杂、高架立交桥等道路上驾驶，能熟练控制车速，保持前后车距，提高驾驶员控制横向车距的能力以及在各种路段对道路上动态判断与处理，综合考察新手的驾驶水平。