爆胎转向制动失控等交规考复习要点(图) (2013-08-21)
导读：2011最新的交规考试出现了爆胎，制动失灵，转向失控等处理紧急情况的考题，对于这类考题，我们该如何复习要点呢? 1、轮胎爆胎时的应急处理 (1)轮胎爆胎漏气驶离主车道时，驾驶人(不可采取紧急制动)以免造成交通事故。 (2)后轮胎爆裂：驾驶人意识到后轮胎爆裂时，一定要极力控制转向盘，(松抬加速踏板)，迅速(抢挂低速档)。出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制方向的情况下，(轻踏制动踏板)使车辆缓慢减速;采取紧急制动的方法是错误的。 (3)前轮胎爆裂：驾驶人意识到前轮胎爆裂时，一定要极力控制转向盘，(松抬加速踏板)，迅速(抢挂低速档))。出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制方向的情况下，(轻踏制动踏板)使车辆缓慢减速;采取紧急制动的方法是错误的。 (4)轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪形温度升高而导致(爆胎)。 2、转向突然失灵，失控的应急处置 (1)装有动力转向的车俩，驾驶人突然发现转向困难，操作费力，应尽快减速(选择安全地点，查明原因)。 (2)转向失控后，若车俩偏移离直线行驶方向，应(果断的连续踩踏、放松、制动踏板);若还可以实线转向时，应低速行驶将车开到附近的修理厂修好在行驶;如果事故已经无可避免时，应(尽快减速，极力缩短停车距离)减轻撞车力度;高速行驶时不可使用紧急制动，很容易造成(翻车)。 3、制动失灵的应急处置 (1)制动时车轮最容易抱死的路面时(冰雪路面)。 (2)制动防抱死装置系统(ABS)，可以有效防止(紧急制动)时车轮抱死，在制动时可(用力)踏制动踏板。 (3)未安装防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要(轻踏或间隙踩踏)制动踏板。 (4)行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静握紧转向盘，应以控制方向第一应急措施，(利用“抢挡”或驻车制动)进行减速。 (5)为发挥最大制动作用，使用驻车制动器时不可以将操纵杆一次性拉紧。 (6)下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减档，利用发动机制动作用控制车速;不可(拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减档);在不得已得情况下，可以利用前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住;如有避险车道则冲入紧急避险车道，停车后拉紧手制动器，以防溜动发生二次险情。
石家庄学车交规考试 交规考试复习技巧(图) (2013-08-21)
导读：交规学习技巧能帮助学员找到适合自己的记忆方法。学员们在记忆知识点时，一定要用上交规考试学习技巧，这样才能顺利的通过交规考试。 石家庄学车交规考试 交规考试复习技巧(图) 交规考试复习技巧首先，要去上理论学习课。有些学员会说，自己看书就可以了，何必去听人家念课本呢？其实不然，试想一下，有多少人回家后会真的捧着一本书在那仔仔细细地看呢？而且有些地区严格要求学员参加理论学习，还要求算学时。因此理论学习不能忽略。 交规考试复习技巧此外，有些驾校的授课老师教得很好，会指导学员如何辨别混淆题，或是记忆数字等。所以，不管是出于什么考虑，课是一定要去上的。 交规考试复习技巧其次，自己也要看书。这里指的不是一个字一个字的那种看法，而是大致地翻一下，不要等到做题时发现问题，翻书却找不到。随书分发的还有交规试题，学员要将这些题目都做一遍，考什么类型做什么题目。比如考C1的，就不用去看货车、客车以及轮式机械的相关题目了。 做一遍题目的目的是让自己了解自己懂多少。将不知道的题目全部勾选出来，找出原因，并将这些题目进行分类，多看几次。 再来就是关键的一步了。通过模拟考试系统做题，让自己熟悉键盘操作，以免在考试时搞不清楚状况。要注意的是，模拟考试系统和正式考试时的键盘操作差别在于，考试时做完一题一定要按“确认”键。 学员要记住一点，在做模拟卷的时候，一定要在做完之后提交，看到成绩才能知道自己到底掌握了多少。通过不断地练习，直到自己的成绩达到预期要求甚至是满分。 交规考试复习技巧最后，在做了无数遍全真模拟之后，如果对数字、金额等还是会混淆的，那就将这些整理出来，打印一下，平时多看看。
石家庄学车有保障 教你考试口诀(图) (2013-08-21)
导读：最近几年，随着学车的人越来越多，驾校考试也越来越严格，好多学员为学车日夜发愁，到底该怎么考试过 关拿到驾照呢，下面找驾校网为大家整理一些口诀，看看能不能帮到你。 石家庄学车有保障 教你考试口诀(图) 01.路考之道很轻松，牢记口诀基本功； 36.车速已慢摘离合，闪油要快脚悬空。 02.镇定自若调心态，按步就班应慢弄。 37.再次踏死离合器，稍等片刻吃档中； 03.参考先到车右侧，报告考官别心慌； 38.加档减档沉稳事，稳扎稳打见奇功。 04.姓名身份表清楚，请示上车中不中。 39.车行路上万千事，件件应在预料中； 05.考官叫君上车坐，饶过车前到左方； 40.路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。 06.左手打开左前门，右脚跨置油门空。 41.变道行车看标记，行停头脑应灵光； 07.右手掌好方向盘，左侧身入车体中； 42.限速行驶有规定，此时不宜加档冲。 08.调好座位前与后，安全带往身上弄。 43.若遇弯道先减速，减速减档油全松； 09.检查手刹置空档，油门踏下车应嗡； 44.减至三档稳住油，弯过再把油门轰。 10.若然熄火先报告，听令点火档先空。 45.超车道上不减档，减档停车靠边弄； 11.脚踏制动找感觉，了解是紧还是松； 46.紧急情况不受限，确保安全出万方。 12.车门是否已关严，再看仪表与灯光。 47.弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓； 13.观察周围车与人，没有异常心不慌； 48.猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。 14.报告考官所查事，请示起步再放松。 49.行近坡顶油减半，判明路情通不通； 15.考官叫走先莫慌，左手鸣号拨灯光； 50.路侧一险不近险，路侧均险走道中。 16.左脚压死离合器，右手推档左前方。 51.前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵； 17.左手掌好方向盘，左脚离合须慢松； 52.转弯进洞均需慢，超车更要视野空。 18.右脚轻踏加油板，起步之时考真功。 53.各种情形道不尽，四十码内走始终； 19.转速仪表指针降，发动机声不再空； 54.东西南北道不同，本领高强通四方。 20.直到车身开始抖，稳住离合手刹松。 55.能行则行莫强行，变道后视打灯光； 21.后无来车稍加油，慢提车速不急冲； 56.入道车正灯须闭，依法行车如行风。 22.前有障碍控离合，一档绕行至路通。 57.靠边停车先观察，弯道出口都不中； 23.慢打方向进车道，后无来车坐道中； 58.油库车站和码头，狭道桥梁应畅通。 24.离合踏下置空档，踏死离合二档弄。 59.路有人车皆不宜，选好位置打灯光； 25.车型相异档不同，不熟排档考不中； 60.特殊地形须细辨，安全通畅好地方。 26.一档都在车左前，二档在车左后方。 61.若然考官有指令，报告考官先别慌； 27.三档以上有分别，各种车型互不通； 62.减速靠右三五十，停正停稳忌急冲。 28.平时练习多注意，考时排档才不慌。 63.停稳车后拉手刹，再置排档空档中； 29.掌好方向提车速，松油加档始显功； 64.左脚抬放离合下，右脚油板悬上空。 30.踏下离合摘排档，踏死离合置档中。 65.左手关闭转向灯，双手扶于盘侧方； 31.加档进档必须慢，弄响排档多心慌； 66.报告考官考试完，取带听令离车中。 32.先把离合踏到底，吃牢排档再慢松。 67.左手打开车前门，确认车左无车通； 33.慢抬离合稳加油，车速平稳不乱冲； 68.人车安全左先出，右侧跟出面右方。 34.操作闻声别惊慌，个个动作做灵光。 69.双手轻轻掩车门，切莫重关若气冲； 35.减速先把车身正，轻扶方向走正中； 70.迅速离去别停留，路考之关君已通。
学车考驾校必读 科目一考试前各项准备要点(图 (2013-08-21)
导读：学车考驾校必读，科目一考试前各项准备要点。驾校学车科目一考试即理论考试，是考察学员对交通知识以及驾驶知识的了解程度。虽说学车科目一考试不是很难，但是这毕竟是学车考驾照必须先过的一关。 学车考驾校必读，科目一考试前各项准备要点(图) 学车考驾校必读，科目一考试前各项准备要点。驾校学车科目一考试即理论考试，是考察学员对交通知识以及驾驶知识的了解程度。虽说学车科目一考试不是很难，但是这毕竟是学车考驾照必须先过的一关。 众所周知，驾校学车科目一考试即理论考试，是考察学员对交通知识以及驾驶知识的了解程度。虽说学车科目一考试不是很难，但是这毕竟是学车考驾照必须先过的一关。因此，认真准备学车科目一考试还是很有必要的。 参加学车科目一考试一般考察的内容都为驾驶常识性题目。学员在进行考试的时候不用紧张，只需要做好以下几点就可以让你顺利通过考试。 首先，在复习学车科目一考试的时候应将驾校发的教科书从头用心浏览两遍，教科书上的不必要全部看，如果你学C1就看C1部分的，学B2就看B2部分的，只需要看与自己报考相关的内容即可。 其次，没有时间去驾校，可以在网上进行理论模拟考试，对试题进行了解，并总结错误，记住正确答案。抽空去驾校做做理论模拟试题，如果连续3次以上都能达到95分也就代表着你已经没有问题了。如果明天就要参加学车科目一考试了，最好在前一天再仔细浏览一遍教科书。 最后，在学车科目一考试答题时不用紧张，考试一共有两次机会，第一次不过，可以接着进行第二次学车科目一考试。及格分为90分，满分是100分。教科书上的题占90%，随机出现的题目占10%，这10%也都是一些常识内容，仔细想想也就可以答对。在考试参加学车科目一考试的时候，得满分的很多。只要认真浏览三遍书，多做几次理论模拟试题，一般都能过。
整理网友分享科目一知识 学车考驾照要 (2013-08-21)
导读：整理网友分享科目一知识，学车考驾照要掌握。我开始对理论考试科目一很头痛，知识点想像容易混淆。后来和一起学的同学看了这个整理的学车理论考试科目一过关知识大汇总，效果不错，现在和大家分享一下： 整理网友分享科目一知识，学车考驾照要掌握(图) 整理网友分享科目一知识，学车考驾照要掌握。我开始对理论考试科目一很头痛，知识点想像容易混淆。后来和一起学的同学看了这个找驾校网整理的学车理论考试科目一过关知识大汇总，效果不错，现在和大家分享一下： 一.吊销驾驶证(罚款200~2000): 1.驾驶拼装、报废车； 2.违法逾期不接受处理； 3.超速50%； 4.把车交由未取得驾照(无照)、驾照暂扣期间、驾照被吊销期间的人驾驶。 二.学车理论考试科目一过关知识大汇总之扣留机动车(罚款200~2000): 1.伪、变造或使用伪、变造机动车(驾驶证、行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志)； 2.使用其它车辆的(行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志、号牌)； 3.车上道行驶(未放置保险标志、未放置检验合格标志、未挂车号牌、未随车带行驶证)。 三.15日以下拘留: 1.未取得驾照的人驾车； 2.驾照暂扣期间驾车； 3.被吊销期间驾车； 4.肇事逃逸,尚不构成犯罪； 5.醉酒后驾车。 四.酒后驾车: 1饮酒后驾车,处暂扣驾照(1~3个月),罚款200~500； 2.醉酒后驾车,由公安交管约束至酒醒,处(15日以下拘留)和暂扣3~6个月驾照,罚500~2000。 五.以下全为自动挡车: 1."D2挡"在(坡路行驶)； 2."2挡"在(缓坡行驶)； 3."P挡"驻车使用； 4.在陡坡行驶,使用"L挡"(正确)； 5.起步时,(踏下制动踏板),从P挡换入其他挡； 6.停放时,变速器操纵杆在(P挡)拔下钥匙； 7.起动发动机时,变速器操纵杆放在(P挡)位置。 六.高速同方向车道: 1.二条车道左:100~120右:60~100； 2.三条车道左:110~120中:90~110右:60~80； 3.三条以上、四车道最左:110~120中间二条:90~110最右:60~80； 4.进入高速加速车道,尽快提到(60公里)以上。 七.肇事判刑: 1.交通肇事(逃逸致人死亡的),7~~15年有期； 2.肇事逃逸或有其它恶劣情节,(3~~7年)有期； 3.发生重大事故,致人重伤,死亡,使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的,(3年以下)有期； 注意:是3年以下!有道判断题写的是以上一定要看清题目。学车理论考试科目一过关知识大汇总之刑事责任:肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3—7年、其他3年以下或拘役。 八.1.小型.微型非营运客车,从注册日起,(6年)以内每2年检1次： 2.小型.微型非营运客车,从注册日起,超过6年不满15年,每(1年)检1次。 九.<高速公路遇到雨雾沙尘冰雹!!!!>高速公路行车限速： (1)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离； (2)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离； (3)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。 十.1.<不是高速>车在白天、夜间在路上发生故障,难以移动,开危险报警闪光灯,在车后(50~100米)处设警告标志： 2.<不是高速>车遇<雨雾沙尘冰雹>天气,能见度在50米以内,最高时速不超过(30公里)。
学车考驾照流程不得不看 交规考试技巧之如何复 (2013-08-21)
导读：学车考驾照流程不得不看，交规考试技巧之如何复习。网上有不少关于科目一考试技巧的文章，有总结做题方法的，也有整理规律的。下面一起来看看别人的经验分享。 学车考驾照流程不得不看，交规考试技巧之如何复习(图) 学车考驾照流程不得不看，交规考试技巧之如何复习。网上有不少关于科目一考试技巧的文章，有总结做题方法的，也有整理规律的。下面一起来看看别人的经验分享。 首先，要去上理论学习课。有些学员会说，自己看书就可以了，何必去听人家念课本呢？其实不然，试想一下，有多少人回家后会真的捧着一本书在那仔仔细细地看呢？而且有些地区严格要求学员参加理论学习，还要求算学时。因此理论学习不能忽略。 此外，有些驾校的授课老师教得很好，会指导学员如何辨别混淆题，或是记忆数字等。所以，不管是出于什么考虑，课是一定要去上的。 其次，自己也要看书。这里指的不是一个字一个字的那种看法，而是大致地翻一下，不要等到做题时发现问题，翻书却找不到。随书分发的还有交规试题，学员要将这些题目都做一遍，考什么类型做什么题目。比如考C1的，就不用去看货车、客车以及轮式机械的相关题目了。 做一遍题目的目的是让自己了解自己懂多少。将不知道的题目全部勾选出来，找出原因，并将这些题目进行分类，多看几次。 再来就是关键的一步了。通过模拟考试系统做题，让自己熟悉键盘操作，以免在考试时搞不清楚状况。要注意的是，模拟考试系统和正式考试时的键盘操作差别在于，考试时做完一题一定要按“确认”键。 学员要记住一点，在做模拟卷的时候，一定要在做完之后提交，看到成绩才能知道自己到底掌握了多少。通过不断地练习，直到自己的成绩达到预期要求甚至是满分。 最后，在做了无数遍全真模拟之后，如果对数字、金额等还是会混淆的，那就将这些整理出来，打印一下，平时多看看。
时星宇驾校老师整理 理论考试速记方法 (2013-08-21)
导读：科目一考试如何顺利通过？掌握一定的速记方法也是很有效果的，今日找驾校网为您带来的是时星宇驾校老师们多年总结的适合考前复习的理论考试速记方法。 答题中所有题目只有一个原则，那就是——安全。下面为您列举一些例题： 1、若在判断题中遇到紧急情况时，所有的过激行为都是错误的，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向。 2、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。 3、关于罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案。 4、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血， 5、放警告标志只有两种距离普通路50-100米，高速公路150米 6、关于天数问题：若是违法则15天，出事故则10天。 7、车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是进环岛（转盘）。
海淀驾校教练支招 五步轻松搞定交规理论考 (2013-08-21)
导读：理论考试要一次过关，除了多看书哦，或者用在线答题考试系统，如我们网站的找驾校网驾驶员模拟考试系统等，还有什么办法呢？今天让我们听听海淀驾校教练为我们整理的交规考试要记住的五个要点。 一、剔除题目 所谓剔除题目，即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉，以C1考试为例，共725题，要全部背熟难上加难，因为绝大部分题目不需要背记，是一些最基本的常识，一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”，很显然是错的，还有很多选择题也是一看就知道答案，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。 剔除题目后，一般还有350-400题左右是需要背记的，这样背题的数目就减少三分之二，我们把需要背记的题目在理论书上打勾，以方便查找。家里有电脑或接了互联网的更方便，直接上就可以做题。 二、归类题目 所谓归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类，但只要归好类就好办了，在进行了基本的学习后，就开始归类，以罚款为例，基本上是三个档次类：20-200元、200-1000元或2000元三个档次，处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次；高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度；一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。 归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功背。 三、对比题目 所谓对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。 这些题目是很窝混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。 四、理解题目 所谓理解题目，主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢？因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就须要理解。 只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记二题的效果，如上题，因为理解了题目的正确意思，如果此题换成选择题，也很快能从四个答案中找到正确的。 五、反复做题 要做到前面四点，就要反复做题，做到对题目了然于胸。，就是很好的练习做题工具，方便上网的朋友，想要用最少的时间通过理论考试，一定要反复做题，加强练习。
驾考交规题库被加密 考题定期更换 (2013-08-21)
“神秘”的理论考试题 连考官也不知道有哪些 驾考新规实施后开考首日，以往最容易过关的理论考试反而成了考生的“拦路虎”，当天理论考试的通过率就降了三成。考生普遍认为，理论考试题目太活，更接近驾驶实际应用和掌握，考以前的死记硬背完全行不通了。“别说考生了，我们车管所的考官也无法知晓题库内容。”车管人士称，题库全部都加了密，而且考题内容还会定期更换。那么考题究竟是啥样？记者也通过各种途径找到了已经考过的部分考题内容。 模拟题库不再是“过关宝典” “模拟题库做了一遍又一遍，每次都是90分以上，怎么没用了呢？”前日上午，在尧化门大路考考场，刚刚参加完安全文明驾驶常识考试的李女士叹道。按照驾考新规，参加完科目三大路考之后，必须还要进行安全文明驾驶常识考试，共计50道题，90分为合格。同样的，刚参加完科目一考试的胡先生，也是因为死记硬背老的理论考试题库而没能合格。记者了解到，驾考新规之前，驾校都会发放一本教材。许多学员根本就不看教材的前半部分实际内容，而是直接翻阅后面的模拟题库，然后再在电脑上做几套模拟题，基本上很容易就能理论考试过关，有的“悟性高”的学员，甚至只要在考前一晚看一看模拟题，就可以顺利通过理论考试。因此，教材中的“模拟题库”也成为了驾校和学员的“过关宝典”。驾考新规后，“过关宝典”为何失去魔力了呢？ 题库被加密考题定期更换 “究竟是哪些考题，别说学员不知道，我们车管所的考官也不知道。”昨日，南京车管所相关人士告诉记者。据车管人士介绍，驾考的变化之一，就是取消了先前的模拟题库，而是由公安部统一出题建立题库。为了防止题库中的考题外流泄密，这个题库是加密的，任何人都不可能进入系统提前知晓考题内容。据了解，题库中的考题还会定期更换。“此举一方面是为了防止出现作弊行为，另一方面考题内容也会根据某一阶段的交通及法规而变化，与时俱进。”车管人士介绍称，学员在参加理论考试的时候，只有通过录入自己的指纹，才能真正看到选题，而且每个学员的考题都是随机挑选，各不相同的。 正是因为题库内容的高度保密以及灵活性，让不少学员一时无法适应，感觉变难了，这也直接让老的模拟题库失效。 黄牛没生意驾校学员忙“补课” 在驾考新规之前，在车管所理论考场外，时常会活跃着一些黄牛。“其中不少黄牛会给待考学员一个所谓的过关秘籍。”车管人士称，实际上这完全是忽悠人的，因为所谓的“秘籍”中的内容，就是老的模拟题库中内容的压缩版。不过，昨日记者在理论考场外发现，当初的那些黄牛突然间消失了。“加密题库中的内容，黄牛肯定不可能知道，也就无从提供所谓的考题范围了。”车管人士称。 昨日，记者还分别探访了大明路驾校、南汽驾校、钟山驾校。据其中一所驾校的负责人介绍，在1月4日驾考新规开考首日，其驾校共有20多个学员去参加科目一理论考试，结果有9个学员铩羽而归。“以往我们驾校的理论考试通过率是90%左右，新规后突然大幅滑落。”该负责人介绍，当天学员考完试之后，他们特地向每一位学员了解了考题的大概状况，并和理论考试培训教练一起研习理论考试的变化。“对于之前按照老办法已经学习过理论，尚未考试的学员，我们现在都要通知回来重新补课学习了。”该负责人称。 揭秘新考题 一、最大变化：更侧重于驾驶过程中的实际应用和交通文明知识。 二、题库中的部分内容： 123号令中关于闯红灯、故意遮挡号牌的新规； 发生了事故后，责任如何区分； 恶劣天气、复杂道路应该如何安全驾驶； 遇到爆胎、有人突然冲出来等紧急情况，该如何应对； 遇到人员受伤该如何处置； 遇到行人过斑马线要让行，看到减速标志要减速慢行； 还出现了一些新的实际应用的考题：比如通过一幅图片让考生辨别是雨刮器开关还是转向灯开关；通过仪表盘的图片来让考生辨别是时速表还是水温表。