科目三考试攻略分享

　　终于顺利通过科目三考试并拿到驾照，下面我就来说说我的科目三考试攻略，也以此文纪念自己从科目二场地训练开始到今天考试结束，所经历的披星戴月的日子。

　　先讲一下科目三考场开车流程，以一个人开完全程为例：

　　考生将准考证和身份证双手呈给考官，并向考官问好(教练要求的，个人感觉仿佛回到了古代)，起始点出发，启动车子，系好安全带，左方向灯，挂一档，起步后迅速换到二档，第一个拐弯处前打左转向灯，转弯过后迅速轻点油门，转为三档，一路40码以下的速度开到红绿灯，左方向灯，如果红灯，停下，如果绿灯，直接过去，注意不要压转弯处黄线，仍旧以40码速度以下速度往前上陡坡，中间根据实际情况换挡，到达陡坡最高处开始下陡坡，这个时候只需要踩刹车，到达20码标记限速前速度降到20码，档位换为两档，开始掉头，掉头结束后以低于40码的速度开回起始点，中间注意变换档位，红绿灯和第一个转弯处莫忘打右方向灯，回到起始点，右方向灯，靠边停车。

　　考试注意事项：

　　一、考试一般是一个车一到四个人(大多数是两个人，我们今天就是两个人)，起始点出发，中间听考官安排，靠边停车换人开考，回到起始点后一车人全部考完；

　　二、老规矩，方向灯莫忘打，安全带莫忘系，拉手刹拉到底；新规矩，必须保证车子不在路上左右摇晃，尤其是转弯的时候；

　　三、注意中途换挡，根据实际情况，及时加减档，上坡路段必须加油门，发动机转速达2000转左右，才可以踩下离合一档换二档、二档换三档；

　　四、中途考官说停车换人，要打右方向灯，同时看后反光镜，然后靠边停车，无限同情哪些考官说停车立马一脚刹车停在马路中间的兄弟姐妹!挂空挡，拉手刹，下车前要先观察左后方情况，才能下车!

　　五、中途考试的考生右后车门下车，从右后方绕到车子左前方观察车子情况，上车后准考证、身份证双手呈给考官，调整座椅靠背，系安全带，左方向灯，一档，观察左右反光镜，然后坡道起步动作，开始考试。

石家庄陪练网提示：

汽车陪练的10大技巧
汽车陪练10大技巧：当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，汽车技术改进了许多，驾校里还都是老掉牙的“破桑”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下老教练的指点。
1．贴“实习”标
根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志
2．调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。 后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3．待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
4．松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5．勿高速时空挡滑行
手把手汽车陪练教练杨教练：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6．超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。　 另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7．路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8． 过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9．紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。