科目二五项考试：侧方停车要点图解

【石家庄学车网 科目二技巧】侧方停车位是科目二场内道路驾驶中很重要的一个考核点，旨在让学员掌握将将车辆正确停在道路右侧车位的技能，以适应往后日常临时靠边停车的需要。

侧方停车位考试场地设置

车位长：1.5位车长加1米；宽：车宽加80厘米；车道宽：1.5倍车宽加80厘米。

侧方停车位考试要求

要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中，车正、轮直。

侧方停车位操作要点

1、 按三方轮停靠将车停在车库前方，横向距离保持在30—50公分；

石家庄陪练网提示：

汽车陪练的应急处理
1、在行驶过程中汽车没油了。这时也不用着急，因为油箱里的油不可能用得干干净净。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗细长短合适的塑料管。塑料管接好后以能接触到油箱底部为宜，并且要将塑料管下端剪成斜口。然后就要利用残存的油料尽快的找到加油站。
2、当汽车后轮爆胎时，会使车尾摇摆，这时可以反复缓踩制动踏板，使汽车重心前移，然后再将汽车缓缓停住。一般后轮爆胎的汽车，多数不会导致转向失控，只要措施得当，不容易造成事故。
3、而轮胎漏气我们却可以用更简便、更快捷的方法来解决，那就是使用快速轮胎充气补漏剂。快速补漏剂是一种特殊的高分子材料，当它被吹到轮胎的破损处后，能够迅速地与周围的橡胶发生反应并凝固，从而堵住漏洞。如驰耐普充气型速可补，它把充气和补漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏无气的轮胎快速的完成充气和补漏，并且在汽车负载的情况下无需千斤顶和任何修理工具。
4、在行驶途中发动机水箱开锅，一般是由于汽车长时间大油门低档行驶、冷却系水循环不畅、散热器散热不佳等原因引起的。这时可以将车停一会儿，等发动机水箱冷却再走，但是千万不能用水浇降温，那样容易引起炸缸。
5、当发动机功率下降、油耗增加并伴有冒蓝烟现象时，很可能是发动机活塞轴瓦等机件出现磨损，破坏了正常配合间隙。这时可使用驰耐普发动机超强修复剂，它能够迅速有效的修复磨损间隙，增加活塞环气缸间密封性能，从而可以治理缸压降低，冲劲不足、动力减弱现象，迅速平衡缸压、减少高速抖动，降低油耗。
6、因刷车或涉水后，制动器内进水导致制动效能降低时，可在运行中一边踩节气门踏板，一边适当踩制动踏板，并把变速器挂入中档运行档位，让车轮制动器摩擦片或摩擦块（盘式制动器）与制动鼓或制动盘上的水分因摩擦产生的热量迅速蒸发掉，以尽快恢复制动器原有性能。

2、 挂倒档后自然的将头向后扭，看车后档风玻璃右边的黑边，向后倒车，当黑边即将把离你最近的那棵杆档上，向右迅速打两圈轮；头仍然自然向后扭，当后座椅的中缝和离你最近的那棵杆的对角的一棵杆重合上后，向左回两圈，回轮时注意压离合器，防止车速变快，向前看，当车的右前角进入第一棵杆后，向左打两圈。

3、 当车的左前角进入杆后回一圈，当车正时回第二圈，向后看停车，不要让车出去。

要领：

1、主要将车速控制好，通过离合器的变化，使车行驶的速度保持不变，尽量的慢

2、轮速配合，根据车速来控制打轮的速度，让车能够有足够的发展的空间

3、回轮时机的把握，当向左回完第一个两圈后，看车的夹角如果小的话证明车身进库少，回轮早了，就要主右前角多进点，再回剩下的两圈或向右打一圈将夹角增大，如果夹角大了，那么证明回轮晚了，就要提前回圈，或连回三圈，右角进来再回一圈。

图示一

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汽车陪练的必要性
主要从以下几点来分析
一、驾校学车时，以理论为主，就算是实际操作，也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说，是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象，是完全的实战练习。
二、驾校学车时本来就比较生疏，而多年没开车，就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。
三、驾照有水份。这种情况在许多省市都普遍存在。怕考试过不了，送了点“保证金”，于是，就顺利拿到驾照了。这种情况的驾照，相信您自己也不太敢直接在路上开的。
新手开车找陪驾是非常有必要的，好的陪驾公司可以让您快速的摆脱新手驾驶的危险性、紧张心理、驾驶不熟练等各种不利因素，让您快速达到安全开车的目的。

图示二

小编总结

侧方停车位是在训练科目中唯数不多的可以在实际生活中用得到的科目，所以大家在练习当中要认真的去练习，以便日后在路边停车的时候好停车位。

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