[交规变更]解读道路违法处罚标准
撒把骑车罚款二十
撒把骑车是很多年轻人觉得很“酷”的举动,但这种行为严重影响了骑行安全,在《处罚及记分标准》中规定:驾驶自行车双手离把的,将处以20元罚款。
依据《条例》72条5项中规定:在道路上驾驶自行车不得双手离把。而且《处罚及记分标准》中规定,骑车人牵引、攀扶车辆或被其他车辆牵引或者手中持物的行为也将处以20元的罚款。
骑车人在骑行中的很多不良行为,严重影响了骑行安全,对于骑车人的生命安全是严重的威胁。在以往的事故案例中,有太多因骑车人的“小动作”而酿成的悲剧,这一处罚措施的出台,也是对众多非机动车驾驶员的威慑。
骑车闯红灯罚款二十
在很多骑车人眼中,红灯只是机动车应该遵守的停车信号,自行车则可以无视交通信号指示,我们这里要提醒那些有此类观念的骑车人,您有可能因为违反交通信号被罚20元。
依据《条例》38条规定:非机动车信号灯红灯亮时,禁止车辆通行,在未设置非机动车信号灯的路口,非机动车应当按照机动车信号灯的表示通行。《条例》中对于非机动车的其他通行规定:绿灯时,转弯车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。红灯时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。
交管部门表示,对于骑车人闯灯的违法行为,一旦发现坚决处理。由于一部分骑车人对交通信号灯的无视,致使路口处机动车和非机动车之间的事故时有发生,虽然新法加大了对机动车的肇事处罚力度,但非机动车也应“洁身自好”。
坐车不系安全带罚款二十
机动车驾驶员在行驶中要系安全带,但很多乘车人却忘记了自己也应系安全带的规定,而新法出台了相应的措施,“医治”乘车人的“健忘”。在《处罚及记分标准》中明确规定:乘车人不按规定使用安全带的,处以20元罚款。
《道路交通安全法》51条规定:机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。而且,《处罚及记分标准》中还规定,乘车人在机动车道上从机动车左侧上下车的;乘车人开关车门时妨碍其他车辆和行人通行的;乘坐二轮摩托车没有正面骑坐的;均将处以10元罚款。
交管部门强调指出,严肃处理坐车人不系安全带的行为,是为了让乘车人从思想上意识到,安全带的使用是为了保障自身的安全。科学数据统计,在交通事故中,系安全带比不系安全带存活的几率高出50%以上。
喝高了骑车罚五十
今后,不仅酒后开车要受到严惩,醉酒骑车的也会受到处罚。新出台的《道路交通违法行为处罚及记分标准》(以后简称《处罚及记分标准》)规定:醉酒驾驶非机动车的,将被处以50元罚款。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》(简称《条例》)72条3项中明确规定:在道路上驾驶自行车不得醉酒驾车。而且,《条例》还规定:三轮车、电动自行车残疾人机动轮椅车的驾驶人也不得醉酒驾车。
据交管部门的负责同志介绍,醉酒开车的严厉处罚人所共知,而醉酒骑车也将受到处罚的规定,则是新法出台后,规范非机动车安全通行的一个新措施。其中,醉酒的标准和醉酒开车的标准一样(每百毫升血液中酒精含量100毫克以上)。近年来,醉酒骑车所引发的交通事故逐年上升,非机动车作为交通参与的弱势群体,一旦发生事故,往往对非机动车驾驶人的伤害更大,此项处罚标准的出台,就是要警示这些人喝高了可别驾车,即使是非机动车。
开车不带本记一分罚一百
以前,有的司机开车上路经常不带驾驶证,觉得没什么大事,但现在不带驾驶证或行驶证开车就是违法了。新出台的《处罚及记分标准》规定:上道路行驶的机动车未随车携带驾驶证、行驶证的,将被罚款100元、记1分。
《道路交通安全法》第19条明确规定,驾驶机动车时,应当随身携带机动车驾驶证,没有随身携带机动车驾驶证的,不得驾驶机动车。否则,公安机关交通管理部门可以扣留机动车,并依法进行处罚。
据交管局负责同志介绍,过去,交警在执法过程中经常发现,一些司机总是不随身携带驾驶证或行驶证,还一再找原因推脱自己的责任。由于司机没带驾驶证,使交警无法认定驾车人是否为非司机,给交通管理工作造成混乱。按照新交通法的有关规定,开车不带驾驶证和行驶证,是一种严重的交通违法行为。与此相关的一些违法行为,《处罚及记分标准》也有严格的规定:如使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、驾驶证和行驶证的,罚款2000元;机动车驾驶证被吊销仍驾驶机动车的,罚款2000元,依法拘留10天;驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的,罚款1000元、一次记12分,依法拘留7天。
不上第三者责任险罚2倍
可能有人认为上保险都是自愿的,但是第三者责任险可是强制执行的,如果不上还将会受到处罚。新出台的《北京市道路交通安全违法行为处罚及记分标准》规定:机动车所有人、管理人未按规定投保第三者责任强制保险的,将被处以最低保费2倍的罚款。
《道路交通安全法》第17条规定:国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金。
所谓机动车第三者责任保险制度,是指保险机动车在运行过程中发生交通事故,致使第三者遭受人身伤亡和直接财产损失,被保险人依法承担的对受害人的赔偿责任,由保险公司在保险责任限额内承担的法定保险制度。这一制度对于事故各方都是好事,车辆所有者、管理者应自觉参险。
拦车堵路将被拘半月
今后,在道路上随意拦车逞威风,造成车辆拥堵的行为将受到严肃处理。《北京市道路交通安全违法行为处罚及记分标准》规定:非法拦截、扣留机动车车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的,将被处以2000元的罚款,并可处15日以下拘留。
《道路交通安全法》第99条规定,有以下行为之一的可处200元以上2000元以下罚款,并可处15日以下拘留:强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,造成交通事故,尚不构成犯罪的;故意损毁、移动、涂改交通设施,造成危害后果,尚不构成犯罪的;非法拦截、扣留机动车辆,不听劝阻,造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
交管部门表示,目前北京的拥堵问题亟待解决,任何影响车辆安全畅通的违法行为都应受到处罚。没有得到授权的单位和个人违法上路拦截、扣留车辆,影响了广大司机的共同利益,因此要予以重罚。
把手伸出车外罚款十元
在机动车行驶过程中,把手伸出车窗或将身子探出车外,这些危险行为都将受到10元的处罚。《处罚及记分标准》规定:乘车人将身体任何部分伸出车外、跳车的处以10元罚款。
汽车陪练的陪驾进度
新手上路汽车陪驾完全在于多开车来提高自己的驾驶技巧,不像在驾校学车有通过考试的心理压力。时间可由自己安排,君安达为您提供免费上门接送服务。君安达汽车陪驾教练会根据顾客不同的驾驶基础和水平,精心设计陪驾训练计划:
第一阶段:一般基本驾驶训练。内容:仪表识别、正常驾驶的起步与停车、直线、坡道驾驶、一般道路及转弯中变速换挡,简单的路况判断及处理,掌握五大基本功(油门、离合、变速器、方向、刹车)的配合与协调运用。
第二阶段:较复杂道路驾驶训练。内容:将基础驾驶的要领运用到复杂道路上,进行转弯、变道、调头、倒车等驾驶技能的训练,较为复杂的路况判断及处理,能基本判断道路情况,培养一般情况下的处理能力和通过路口的应变能力。
第三阶段:复杂道路驾驶训练。内容:在复杂的人车混合路段、高速路、立架立交桥等道路上驾驶,能熟练控制车速,保持前后车距,能控制横向车距和提高在各种复杂路段的驾驶水平。
第四阶段:停车场倒车及运用。习惯后视镜用法,提高驾驶员的空间立体车位感。在停车场运用后视镜进行有障碍倒车、停车入库、划线调头及侧方停车。
第五阶段:夜间驾驶训练内容:掌握夜间驾驶的特点,正确使用车辆灯光,在夜间能保持汽车横向及前后车距,提高通过路口、弯道坡道的观察能力以及夜间倒车入库。
第六阶段:综合道路驾驶训练:内容:在复杂天气、道路、人车混杂、高架立交桥等道路上驾驶,能熟练控制车速,保持前后车距,提高驾驶员控制横向车距的能力以及在各种路段对道路上动态判断与处理,综合考察新手的驾驶水平。
汽车陪练的必要性
主要从以下几点来分析
一、驾校学车时,以理论为主,就算是实际操作,也是以死搬硬套的“背口诀”为主。这种方法对于千万变化的道路行驶来说,是远远不够的。而陪驾相对于驾校学车却大不相同。陪驾是以复杂的市区行驶为主要学习对象,是完全的实战练习。
二、驾校学车时本来就比较生疏,而多年没开车,就成了名副其实的“本本族”。这时陪驾有必要吗的答案就更加肯定了。
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