[交规变更]交规扣分条例解析(图) (2013-08-21)
交规扣分条例你熟悉几条？驾校专家发现车友们一直为交规扣分而烦恼，专家告诉车友，其实这个问题很容易解决，要想交规不扣分，熟知交规扣分条例是关键。因此，为了帮助大家解决交规扣分问题，驾校专家为大家详细列举交规扣分条例。 交规扣分条例——12分 醉酒暂扣事故逃，车型不符用他照；管制强行不听劝，两次罚款三月超。 交规扣分条例——6分 饮酒时速超五成，客超二零货三零；高速试学违规停，越带调头到逆行。 交规扣分条例——1分 不带证照乱用灯 ，门厢未关先启程；会车倒车安全带 ，载人载物违规行。 交规扣分条例——2分 匝道超车超疲劳，接打手机无线到；违规牵引故障车，客二货三还不到；实习期内四类车，交叉路口人行道；违反标志和标线，安全距离安全帽。 以上是驾校专家为您总结的交规扣分条例，马上拿出纸笔，记录下交规扣分条例，并且在行车的时候对照口诀的内容，这样能够帮助你规范行车的好习惯。驾校专家愿各位今后远离交规扣分的烦恼。
[交规变更]道路交通法规定:严厉处罚无证驾车(图 (2013-08-21)
严厉处罚无证驾车。道路交通安全法规定，未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下的罚款，还可并处十五日以下拘留，可见，严厉处罚无证驾车是必定的。 除了严厉处罚无证驾车之外，法律还规定，将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；机动车行驶超过规定时速百分之五十的；强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的，也将受到处罚。 严厉处罚无证驾车。违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的，严厉处罚无证驾车，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下的罚款，根据不同情节，还可并处吊销机动车驾驶证或十五日以下拘留。
[交规变更]交通法规新规定 法规可能变"罚规" (2013-08-21)
交通法规可能变"罚规"。《海南省道路交通安全违法行为处罚规定（草案）》对非机动车驾驶人、行人、乘车人违反道路交通规定的行为处5元至50元罚款的标准；对机动车驾驶人违反道路通行规定的行为设定了20元至200元的罚款……包括的细则有：机动车停车未在规定地点停放的，处100元罚款；路边停车机动车驾驶人离车的，处100元罚款；摩托车后座乘坐不满12周岁未成年人的，罚款50元等数十条罚款细则，交通执法者认为惟有重罚才能以儆效尤。由此，交通法规可能变"罚规"。 海南人对摩托车的热爱是异乎寻常的。因为琼岛地处热带，公共交通不完善，骑自行车太热，摩托车就成为最佳代步工具。交通法规可能变"罚规"，在相关的处罚规定中，摩托车后座乘坐不满12周岁的儿童是否该罚款成争论的焦点，支持方认为，摩托车已成为交通事故"头号杀手"。人们说，汽车是"铁包肉"，摩托车是"肉包铁"，这形象地描述了摩托车的脆弱和危险，一旦发生交通事故，非死即伤，所以摩托车乘坐不满12周岁的儿童该罚，而且该重罚。 海南瑞来律师事务所律师廖晖作为反对方表示：该规定不适应时代的发展和需要，因为目前摩托车对市民的出行非常重要，不是每个人都可以买汽车。交通法规可能变"罚规"，且摩托车有一个很重要的作用就是接送小孩上学，如果该条款实施，就会对市民的生活造成很大影响，并且在实践中很难完全实施，这样就会损害法律的权威和公信力。 交通法规可能变"罚规"，虽然在立法听证会上，"罚"字成了主旋律，但记者在采访近50名市民后，发现：绝大多数市民认为出台处罚规定主要是以罚代管，并对此表示不能接受。 很多市民认为交通法规可能变"罚规"，不切合实际。在考虑处罚的幅度上，应该在法律规定的范围内，考虑到海南人均收入的水平。据海南经济报报道，海南平均每人月总收入654.38元，比全国平均866.92元低200多元；海南平均每人月可支配收入605.33元，比全国平均800元低了近200元。 据介绍，《行政处罚法》第27条第二款、《道路交通安全法》第87条第二款均明确规定行为轻微并及时纠正没有产生危害后果的，不予行政处罚。交通法规可能变"罚规"？具体到道路安全违法行为，违章情节轻微，未影响道路通行的，不应处罚，而是指出违法之处给予口头警告便予放行。交通法规可能变"罚规"这一原则表明了：罚款不是目的，真正的目的其实是维护道路交通安全。
[交规变更]八大“交规死角”(图) (2013-08-21)
每一位有驾照的朋友都曾经在驾校里学过交规知识，但大部分新手在实际路况中运用并不是很有把握，对此，小编为新手老手整理了八大“交规死角”，比如什么时候红灯下可右拐弯？什么情况下不能闯绿灯？什么路口可以掉头……这些问题，希望对广大车友有所帮助。 跟大车闯红灯 刚拿到驾照不满一周的何先生在过路口时，因为紧跟在一辆大货车后面，看不见指示灯，等过去后才发现红灯已亮。何先生向单位的司机小李请教，小李告诉他，如果因前车比较高大，挡住了后车视线而造成后车闯红灯的话，执法人员是不追究后车责任的。因为抓拍闯红灯的摄像头要拍三张照片：过线、车头、车尾。缺一张都无效。如果高大的前车能挡住后车司机的视线，那么摄像头也会被大车挡住而无法拍下后车的车头照片，因此这种情况不构成违章。但为安全考虑，也不要钻这种空子。 注意，别“闯绿灯” 这天马路上堵车，车辆行驶速度特别慢。跟车，对于新上路的小赵来说十分痛苦。他发现在经过一个大院的大门口时，警察拦下一串车，也不知道为什么。正巧小赵也开到了大院门口，前方路口赶上了红灯，车停下了。这时，一位交警出现在他的车旁，将他拦下了。下车后，交警敬了个礼，对他说：“请出示您的驾照和行驶本。”小赵毕恭毕敬地递上相关证件，交警看了看，指着地上的禁停线说：“你停在禁停区了，按理应该罚款100元，扣2分。不过看你是一个月前刚考下来的本，这次就算了。不过，提醒你一句，以后注意别‘闯绿灯’。”交警解释：所谓“闯绿灯”，是指在堵车、行车缓慢的情况下，即使绿灯亮了，车也不能停到人行道上，因为人行道等同于禁停线。 红灯下可右转 第一次开车上马路的老王在路口右转线上赶上了红灯。看着路口的摄像头，听着车后传来的按喇叭声，作为头车的他也不知道到底该不该右转了。等红灯变绿灯后，他才慢慢地转过路口，结果被后面赶上来的出租车司机大骂：“你会不会开车啊！”事后老王才了解到，在十字路口，如果没有箭头指向右方的灯，那么不管是红灯绿灯都可以右转。我们日常观念里的“红灯停绿灯行”在这里有所不同。如果红灯上有向右指的箭头，那就说明是限制右行的，就必须等绿灯变亮后才能右行。 左转红灯、无禁掉头标志可掉头 小穗开车一个月了，这天也在十字路口的左转线上赶上了红灯。作为头车，本想掉头的小穗注意到，虽然左转的红灯亮了，但对面没有来车。小穗一给油一揉方向盘，将车掉过头来开走了。坐在副驾驶位的朋友告诉她，这个路口有摄像头……从没违过章的小穗一听就后怕了，回家后赶紧咨询了交警老马。老马告诉她，在没有禁止掉头标志的路口基本上都可以掉头，当然，这也要视马路的宽度而定。很多马路虽然没有禁止掉头的标志，但路面过窄，掉头容易造成交通堵塞。这种情况下是不能掉头的。如果在这种情况下发生了与对面来车或过马路行人的事故，掉头车辆要负全责。 并线时左车道要让右车道 吴先生在从左侧车道向中间车道并线时，与右侧并线车辆发生了剐蹭。事故发生后，吴先生和右车司机争吵不休，双方都觉得自己是无责的。吴先生说，因为右侧并线车辆的左转向灯不亮，导致自己产生误判，因此责任应该由右侧车辆来负。没一会儿，交警来了，看了事故现场后说，这次事故应该由吴先生负全责。我国的交通法规定：在并线时，左车道应该让右车道车辆先行，否则一旦发生事故，由左车道车辆负全责。但交警听了吴先生的陈述后说，右侧并线车辆的左转向灯不亮也是一个造成交通事故的客观因素，因此做出了吴先生负主要责任，右侧车道司机负次要责任的裁决。 连续并线属违章 虽然是新手，但于先生开车比较快，这天在空旷的马路上，他不知不觉就把车开到85km/h(该路段限速为80km/h)。这时，前车突然一个急刹车，由于车距较近，于先生已经刹不住车了，车辆连并两条车道后终于停下了。于先生注意到路边的摄像头，一查得知，自己果然已被记录在案了。不过“罪名”居然是连续并线两条车道，而不是超速。老司机黄先生道出了原因：连续并线容易出危险，因此被明令禁止。另外，黄师傅说，如果道路限速80km/h，那么因为猛踩油门而造成的10km/h以下的超速是允许的，这是交管部门留下的缓冲空间，但超速行为绝不提倡。 紧急停车 下班高峰时段，新拿本的小刘开车上路。堵车很严重，她发现路边有一条空路，就将车开到了这条“畅通”的路上，过了一阵子后，发现这条路也开始堵了。前车都拼命往主路里并线，她这才注意到，前面有位交警拦住了该车道里行驶的所有车辆，小刘也未能幸免。 交警看了她的驾照和行驶本后说：“知道为什么拦你吗？”小刘摇摇头。交警告诉她：“这条车道叫紧急停车带，如果车辆出了事故的话可以把车停在这条车道里等待救援，但紧急停车带是禁止行车的。” 违章了减少花钱 一般交警部门都比较黑，一般你违章了都不通知你或者慢慢通知你，有的时候因为你自身地址的问题而通知不到你，等到你知道了违章的时候滞纳金可能比罚款还高了，所以要经常去查一下自己的车是否违章，及时发现可以减少损失，查询的方法有很多种。 有句话叫“小心行得万年船”，虽然新手手生，反应慢，对各种交通信号还不完全理解，但只要记住“小心”和“礼让”的大原则，做一名守法的好司机并不难。
[交考技巧]考驾照考交规 小细节需注意(图) (2013-08-21)
没多久就要考交规了，但是却因为工作繁忙抽不出时间复习交规，这时您一定很着急，告诉您一些高手总结的过交规的小技巧。 一、选择题： 1、遇到行车速度问题的，遇到同向有一条车道字样的城市50公路70，除此之外城市30公路40；遇到距离某处停车问题的，答案中有50的答50，没有50的答30；遇到答案中有扣留该机动车这六个字的，都是正确答案。 2、关于惩罚的问题：答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案，车有问题则扣车，驾驶人有问题则拘留，扣证、吊证。 3、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。 4、放警告标志只有两种距离普通路50-100米，高速公路150米。 5、无标志无灯无警路口，按照让右路—让左转—让直行的顺序判断。 6、车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是进环岛。 二、判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向，选择题中类似的答案都错。 提醒：以上这只是一些高手们总结的应对的小技巧，如果有时间，您还是需要认真的复习，学会用最少的时间掌握考照的理论知识。
[交规变更]关于交通违法行为的处罚流程 (2013-08-21)
交通违法行为处罚流程是怎样的，下文中将会一一为你列出。具体的交通违法行为处罚流程如下： 1、持《交通违法行为处罚决定书》（如暂扣证件的，还须携带《公安交通管理行政强制措施凭证》）到建设银行深圳分行各营业网点缴纳罚款。 2、持《违反交通管理罚款收据》、《交通违法行为处罚决定书》（如有暂扣证件的还须携带《公安交通管理行政强制凭证》）及当事人的驾驶证、行驶证、记分卡、身份证到本大队违章处理窗口接受处理。 3、如违章项目需要吊扣驾驶证的还须按规定吊扣，吊扣驾驶证期满后凭《吊扣驾驶证执行凭证》到本大队违章处理窗口取回驾驶证。 交通违法行为处罚流程图 开具处罚决定书 ↓ 交纳罚款 ↓ 接受处理
[交规变更]新规定：学车将会受到政策保护 (2013-08-21)
学车将受到政策保护。按《机动车驾驶员培训管理规定》规定的要求，我国将建立起省、市、县三级权责一致的驾驶员培训管理机制，最大限度地保护学车人的权利，学车将受到政策保护指日可待。 交通部公路司副司长徐亚华2月26日在此间举行的机动车驾驶员培训管理规定宣贯会议上介绍说，新规定合理划分和规范了省、市、县三级道路运输管理机构在驾驶员培训行政许可、市场监管、社会管理和公共服务等各个环节的具体职能和权限。学车将受到政策保护。明确规定了各级道路运输管理机构行使职权的条件、程序和应当承担的责任，在制度上保证了道路运输管理机构权利与责任的统一。 学车将受到政策保护。建立权责一致的管理工作机制的最终目的就是要实现执法有保障、有权必有责、用权受监督、违法受追究、侵权须赔偿，最大限度地保护学员的权利。他指出，学车将受到政策保护新规定对道路运输管理机构工作人员的监督检查行为提出了具体要求，明确了执法过程中的工作职权；对工作人员的违法违纪行为明确提出应该给予行政处分，构成犯罪的依法追究刑事责任。
[交规变更]“醉驾入刑”纳入新驾考题库 (2013-08-21)
据悉从济南市车管所了解到，济南市机动车驾驶员科目一（理论）考试于昨天开始使用新题库。5月1日开始执行的“醉驾入刑”进入新题库。 原科目一考试题库涉及到饮酒、醉酒驾驶机动车及伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的相关内容共计21道，其中有关饮酒、醉酒驾驶的18道，有关伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的3道。 《中华人民共和国道路交通安全法》修正案5月1日实施后，该部分内容的考试题库需做相应调整。经整理共需调整试题10道，其中涉及饮酒、醉酒驾驶机动车9道，涉及变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证内容1道。 部分调整内容见下表：（据济南市网上车管所公布结果整理） 序号 原试题内容 调整后试题内容 1 任何单位或者个人不得伪造、变造、挪用机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。 任何单位或者个人不得伪造、变造机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。违者由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款。 答案:Y 答案:Y 2 因醉酒后驾驶机动车被吊销驾驶证的，终身禁驾。 不需调整 答案:N 3 饮酒后驾驶机动车的，依法扣留机动车驾驶证。 不需调整 答案:Y 4 使用伪造、变造机动车号牌、行驶证的，依法扣留车辆。 不需调整 答案:Y 5 驾驶人醉酒后发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失的，保险公司不承担赔偿责任。 不需调整 答案:Y 6 饮酒未醉时，可以驾驶机动车。 不需调整 答案:N 7 饮酒后驾驶机动车的，公安机关交通管理部门不得扣留驾驶证。 不需调整 答案:N 8 醉酒后驾驶机动车的，公安机关交通管理部门可以扣留驾驶证。 不需调整 答案:Y 9 使用伪造机动车号牌、行驶证的，交通警察可以扣留摩托车。 不需调整 答案:Y 序号 原试题内容 调整后试题内容 1 饮酒后驾驶机动车的，处暂扣，并处200元以上500元以下罚款。 饮酒后驾驶机动车的，处暂扣，并处1000元以上2000元以下罚款。 A、机动车 A、机动车 B、行驶证 B、行驶证 C、1个月以上3个月以下驾驶证 C、6个月机动车驾驶证 D、3个月以上驾驶证,由民警决定 D、6个月以上驾驶证,由民警决定 答案:C 答案:C 2 醉酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处拘留和暂扣3个月以上6个月以下驾驶证，并处500元以上2000元以下罚款。 醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，内不得重新取得机动车驾驶证，并依法追究刑事责任。 A、15日以下 A、1年 B、15日以上 B、2年 C、1个月以下 C、5年 D、1个月以上 D、10年 答案:A 答案:C 3 机动车驾驶人有饮酒后或者醉酒后驾驶机动车违法行为的，一次记分。 不需调整 A、2 B、3 C、6 D、12 答案:D 4 机动车驾驶人有饮酒后或者醉酒后驾驶营运机动车违法行为的，一次记分。 不需调整 A、2 B、3 C、6 D、12 答案:D 5 行车中遇醉酒的行人时，应。 不需调整 A、鸣喇叭警示 B、迅速从一侧绕过 C、减速慢行，保持足够的横向间距 D、紧随其后行驶 答案:C 6 饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣3个月机动车驾驶证，并处罚款。 饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处罚款。 A、200元 A、2000元 B、500元 B、5000元 C、1000元 C、10000元 D、2000元 D、20000元 答案:B 答案:B 7 醉酒后驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处15日以下拘留和暂扣6个月机动车驾驶证，并处罚款。 醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，内不得重新取得机动车驾驶证，并依法追究刑事责任；重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。 A、200元 A、1年 B、500元 B、2年 C、1000元 C、5年 D、2000元 D、10年 答案:D 答案:D 8 一年内有醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，内不得驾驶营运机动车。 因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处罚款，吊销机动车驾驶证。 A、1年 A、200元 B、3年 B、500元 C、5年 C、1000元以上2000元以下 D、终身 D、2000元 答案:C 答案:C 9 饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣3个月驾驶证，并处 罚款。 饮酒后驾驶营运机动车的，吊销机动车驾驶证，且内不得重新取得机动车驾驶证。 A、200元 A、1年 B、500元 B、2年 C、1000元 C、5年 D、2000元 D、10年 答案:B 答案:C 10 醉酒后驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处15日以下拘留和暂扣6个月驾驶证，并处 罚款。 醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，。 A、200元 A、暂扣机动车 B、500元 B、暂扣行驶证 C、1000元 C、吊销机动车驾驶证 D、2000元 D、终身禁驾 答案:D 答案:C 11 一年内有醉酒后驾驶营运机动车的行为，被处罚 的，吊销驾驶证。 不需调整 A、1次以上 B、2次以上 C、3次以上 D、4次以上
[交规变更]行车上路必知的九大法规(图) (2013-08-21)
文明规范从你我做起--交通规则讲堂车祸猛于虎，中国是世界上车祸最多及车祸死亡人数最多的国家，造成这种状况的原因主要是安全意识淡薄和不遵守交通法规，另外交通管理部门也应负重大责任。下面就我在欧洲和中国驾车的一些体会，总结一些我们应该知道的交通规则并能给中国交通管理部门一些提示，希望能借助引起大家的重视。 1，关于安全带：国外专家论证，汽车时速超过20公里，如果不系安全带，在出事故的时候就会发生生命危险，不管坐在车里的那个位置，都必须系安全带，不系应该罚款。12岁以下的儿童必须坐儿童座椅，国内交法没有此规定，如果有此规定，每年都可以挽回数万儿童的生命。 2，关于转弯：左转弯一定要转大弯，否则就是违规。 左转弯的车和和对面右转弯车驶向同一车道时，左转弯车要让右转弯车先行。车辆转弯的时候不允许超车。另外右转弯车辆在中国通常不受信号灯控制可以直接转，建议交通部门取消这一规定，避免妨碍正常交通和减少事故几率。 3，超车和变道：超车和变道一定要提前打转向灯，超车通常只能从左边超，左边道为快车道，超车完毕应回到慢车道，卡车及客车通常不允许超车，更不允许在左边道上行驶.。 4，关于中心实线；黄色实心线绝对不允许压，很多人压黄线左拐弯，比如香港中路上很多从东往西行驶的司机强行压中线往佳世客拐，正确的方法是行驶到下一个路口掉头回来，否则在快车道上等待拐弯不但危险而且会大大影响交通的流畅，同样的问题也出现在麦凯乐外面，应该引起交通部门的重视，最好在香港路上全路设隔离栏。 5，无信号的十字路口：在没有交通信号和标记的路口如何行使，国内没有明确的规定（也许有，我没注意），这是交法的一大缺失。在欧洲的规定是，如果没有任何信号和标志的十字路口或丁字路口，右边来的车有先行权（这一点非常重要，以此来判断事故责任），不管右边来的车是直行还是拐弯，左边的车辆必须等待右边车驶过。如果所有的路口同时有车，就要大家通过手势来协调。 6，关于车灯：清晨和傍晚以及下雨和阴天最好开车灯，可以提醒对面来车降低事故率。一般车都有4种灯，远光灯，近光灯，驻车灯和雾灯，正常行车只开近光灯，远光灯在市内不允许开，只有在郊区对面没有来车的时候才可以开，如果发现对面有来车应立即关闭远光灯，否则可能给自己也造成危险。 7，如何避让紧急车辆：如果遇到急救车辆，如火警，匪警，救护车，必须避让，如果遇堵车和红灯，避让方法是：最左边车道的车和紧邻的右边车道的车要在他们中间让出一条通道，让急救车行驶，也就是尽可能的往两边靠，高速公路上也是如此避让，在欧洲如果妨碍急救车辆可能会追究刑事责任。 8，高速公路：高速公路上行驶的车辆的速度按理不应该低于80公里每小时，卡车和大客车只能在最右边车道行驶，客车和客车时速不允许超过100公里，个别大车不可以超过80公里，大车不允许超车。最左边车道为超车道，超车后应立即并回右边车道，否则应做罚款扣分处理。高速上超车必须从左边超。上高速时有一段加速带，车辆应该在加速带上把时速提到80公里才可以并入高速主路，而且应该用3档加速，因为3档加速最快。下高速时有减速带，到了减速带上才可以减速。 9，过于交通标示： 国内有些交通标示不规范或者缺失，最关键的是中国路口缺少先行和让行标志，这2个标志在欧洲随处可见，可以起很大作用，也是考驾照必考的一点。
[交考技巧]科目一考试流程及要求(图) (2013-08-21)
参加驾照各科目考试，根据市车管所科目一考试“提示语”和对各个科目考试的要求，请学员在考试时务必注意和遵守。 科目一考试考试流程： 1、学员在领取科目一考试受理凭证后，先核对受理凭证上的基本信息（如姓名、身份证号、照片、准驾车型）是否与本人相符，无误后按受理凭证上的考试时间和考试地点，到车管所考场参加考试。 2、到车管所后，持本人有效身份证原件、考试受理凭证和学员候考证在科目一考试室外排队依次进入考场。 3、进入考场时，先将身份证原件及受理凭证交给考官登录确认后，按计算机安排的座位号入座。入座后输入本人考试受理凭证流水号，按“确定”显示本人资料无误后再按“进入”进入考试，做完上一道题再点击下一道题。考试共计100道题，时间为45分钟，C照科目一90分合格。 4、在考试过程中，改题按“选题”输入所需更改的题号，按“确定”后直接在屏幕上更改。结束考试按“结束”并再次根据屏幕中央的提示，按“结束考试”，看见分数后按“返回”退出考试。 5、考试结束，学员到“出口”处凭“考试受理凭证”打印考试成绩表及驾驶技能准考证明，并在《机动车驾驶人考试成绩表》科目一考试“被考人签名”栏签名，填写“考试当天的时间”，考场后将技能证明和成绩表交给学校领队，切勿遗失。 6、自觉遵守考场纪律和维护考场秩序，严禁将考试书籍和个人随身携带的物品（包括手机、手提包）带入考场，禁止任何形式的作弊行为，保持肃静。否则，被车管所注销成绩或学籍，责任自负。 科目二考试要求： 学员除按科目一考试的有关要求执行外，在考试时务必关闭手机，禁止在场内随意走动，考试完毕迅速离开考场。 科目三考试要求： 学员除按科目二考试的有关要求执行外，在考试时，车上待考学员，应遵守考试规定，不得干扰和影响正在考试的学员。 特别提示：请大家在考试通过后签名时务必书写工整，使用正楷字正确书写，避免因为签名错误或者不能辨认而导致考试成绩无法录入考试系统造成不合格的现象！