2013驾考新规科目二倒车入库技巧 (2013-09-29)
2013年驾考新规的实行，科目二的变化相对有了更多的变化，很多人最怕的是倒车入库，今天石家庄石家庄学车网为大家讲解一下科目二中倒车入库的一些技巧。 1、车速要控稳 以脚跟着地为支点,平稳的放松离合器踏板,当离合器进入半联动状态时,将车速控制在一个均匀的慢速状态. 2、转向要有数 在转方向盘时要做到转动的圈数心中有数,否则不知转向盘要转多少或是回多少,将对车的行进无法把握,而整个穿桩过程的成功与否,全靠转向盘的控制和车速控制. 3、入乙库的角度控制 进库前看中桩,调整车尾与中桩之间适当的距离,(以15M-40M为控制距离,最佳距离在20-30CM) 4、进库后找准回方向时机 车辆进库后找准回正方向的时机,回转方向要留余地,不能等到车身完全正的时候再回方向,以免车身越过中线. 5、进库调整方向的方法 进库后,车前方哪边想碰桩,就往那边转动转向盘,车离开桩后,马上回正转向盘. 6、调整转向盘要稳 不要猛打转向盘,以少打少回,快打等待快回为妙,转动转向盘每次最好不要超过一圈.
石家庄驾校考驾照科目二合格评判标准 (2013-09-29)
石家庄驾校考驾照科目二合格评判标准： 一、基础驾驶 驾驶姿势 掌握正确的驾驶姿势要领 操纵装置的操作 掌握转向盘、变速器操纵杆、驻车制动装置、行车制动装置、加速操纵装置的安全操作方法； 掌握照明和信号及其他操纵装置的操作方法 掌握离合器踏板的安全操作方法 掌握转向盘、制动和加速迁延控制手柄的正确操作方法； 掌握制动和加速迁延控制踏板的正确操作方法； 掌握照明和信号装置及其他操纵装置的正确操作方法 掌握转向盘、转向盘控制辅助手柄、制动和加速迁延控制手柄、转向信号灯迁延开关的正确操作方法； 掌握驻车制动辅助手柄、照明和信号装置及其他操纵装置的正确操作方法 行车前车辆检查与调整 掌握调整座椅、头枕、后视镜和系、松安全带的正确方法； 掌握检查操纵装置、起动发动机、检查仪表、停熄发动机的正确方法 二、场地驾驶 牵引车与挂车的连接与分离 掌握牵引车与挂车的连接与分离的操作方法和注意事项 上车、下车动作 掌握正确的上车、下车动作 车上轮椅或拐杖的放置 掌握轮椅和拐杖的安全放置方法 上车前的观察 掌握上车前观察，确认安全的正确方法 下车前的观察 掌握下车打开车门前观察，确认安全的正确方法 起步、停车 掌握安全平稳起步、停车的操作方法 变速、换挡、倒车 掌握加速、减速行驶和换挡、倒车的安全操作要领 行驶位置和路线 判断安全状况，保持车辆沿正确的位置和路线行驶 倒车入库 在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库 坡道定点停车和起步 准确地判断停车位置； 正确地选择挡位，平稳起步 侧方停车 在运动中操纵车辆正确停入道路右侧车位（库） 曲线行驶 熟练操纵转向装置，控制车辆曲线行驶 直角转弯 在急转弯路段正确操纵转向装置，准确判断内外轮差 通过限宽门 在一定车速下正确判断车身位置顺利通过限宽门 通过连续障碍 准确判断车轮行驶轨迹和内外轮差,顺利通过连续障碍 起伏路行驶 操纵车辆平顺通过起伏路面 通过单边桥 准确运用转向装置，正确判断车轮直线行驶轨迹顺利通过单边桥 窄路掉头 不超过三进二退掉头后靠右停车 侧方移位、倒车进库 准确判断行车轨迹，操控车辆进行倒车进库、移位和出库 模拟高速公路驾驶 操纵车辆在模拟高速公路完成匝道入主道、变更车道、驶出高速公路等操作 模拟连续急弯山区路驾驶 操纵车辆在模拟急弯山区路完成减速、靠右行驶、驶入弯道等操作 模拟隧道驾驶 操纵车辆在模拟隧道完成减速、开启（关闭）灯光、鸣喇叭等操作 模拟雨（雾）天驾驶 操纵车辆在模拟雨雾天气完成减速、选择刮水器挡位、开启灯光等操作 模拟湿滑道路驾驶 操纵车辆在模拟湿滑路完成减速、低速挡匀速行驶等操作 模拟紧急情况处置 操纵车辆在模拟紧急情况出现时，完成制动、停车、开启危险报警闪光灯、摆放警告标志、撤离车内人员等操作 模拟城市街道驾驶 掌握通过人行横道、路口、学校区域、居民小区、公交车站、 医院、商店、铁路道口等操作要领 跟车速度感知 掌握50km/h或70km/h跟车行驶的方法 绕桩驾驶 在运动中从起点绕桩前进驶出，再倒车绕桩反向驶回 停靠货台 倒车尾靠货台、倒车侧靠货台、前进侧靠货台，准确停靠到位 停靠站台 倒车侧靠站台、前进侧靠站台，准确停靠到位 独立驾驶 独立在场内安全驾驶车辆 三、综合驾驶及考核 基础驾驶； 场地驾驶 综合运用本阶段的所学内容，熟练完成场地驾驶科目； 考核不合格的，可根据实际情况增加相应的内容和学时 注：本阶段实际操作项目基础驾驶应当采用驾驶模拟器教学。
2013年驾考新规科目二考场细节注意 (2013-09-29)
2013年石家庄驾校驾考新规科目二的变化还是比较大的，今天石家庄石家庄学车网来为大家讲解一下科目二考试时需要注意的一些细节。 一、侧方位、坡起打灯需要超过3秒以上才可以起步。 二、侧方位停止后需要挂空挡拉手刹，同时后视镜不能出线，否则不合格。 三、考试过程中如果熄火记住挂空挡点火扣10分，如果不挂空挡直接点火是直接不合格。 四、倒车过程中如果档没挂上一定要在车子没有停止时立即重新挂上，如果车子停止再挂档也不及格。 五、除了移库时需要挂空挡拉手刹之外，其它整个过程中都不要拉手刹挂空挡。
2013年驾校新规练车场科目二解析 (2013-09-29)
2013年实行驾校新规后，规定对C1本B2本的车场要有明显改造，下面小编为大家解析科目二的新老车场区别与学车技巧！ 陡坡道起步：规定坡道要大于等10度角，C1本的坡道长度要长于20米，在陡坡停车后要在30秒之内起步，不然就算失败。部分驾校会用石头，然后再拉一条定点线。这个课题重点在于掌握离合半制动的控制量，只能多练。定点停车可以用单眼瞄线这样会避免出现误差错觉。 倒车入库：以前考试是两个模拟库加6根杆，新规C本桩考改为倒车入库，移库取消。标线取缔标杆，车轮不能压车道边线、库边线，途中停车视为不及格。这个课题的技巧还是在于离合半制动的控制，5迈左右最合适，没了参照物就只能依赖后视镜的角度调整，不同身高有所不同请大家找到合适的角度再开始练习。 侧方停车：将以前的四根立杆换成了线框，车库是车身长度的1.5倍外加1米。相对简单 直角转弯：新规无难度，路长路宽都加了，耳窗经过锚线就开始打方向。 曲线行驶：掌握好S型入弯的切入点，控制与练车时一样的车速，一样的回轮速度就能顺利通过。 想了解更多2013年驾校新规考试技巧，请关注石家庄学车网学车技巧。
石家庄学车新手离对于合器半联动点的判断和技 (2013-09-29)
石家庄学车新手离对于合器半联动点的判断和技巧，石家庄学车网现在将离合器半联动的使用方法揭密：将离合器抬到车开始动时你就别再抬了，你如果感觉到车有些快了，可再往下踩些，你如果感觉到车有些慢了，可再往起抬些，这样可将车速控制在你想要的速度范围之内。 ●坡道起步时，判联动点的方法有五个： 1、听发动机的声音变化，当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。 2、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。 3、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。 4、看发动机转速表转速的变化：如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到联动点了。 5、凭车辆的冲动：在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。 只要离合器一抬到联动点，就别再抬了(如果再抬，发动机就熄火)，也别往下踩了(如果往下踩，驻车制动器一解除，车就往后溜)，这时就立既解除驻车制动器(因为在这个时候离合器磨擦片在压盘和飞轮之间，既传递力矩，又产生滑转，之所以在这个时候，即使你不拉驻车制动器，发动机既不会熄火，车辆也不会往后溜，就是这个原因，如果你这时侯不立既解除驻车制动器，会造成离合器磨擦片的加速磨损，很快就把离合器磨擦片磨坏或烧焦了)，车就起步了(如果车不动，可再抬一点车就开始走了)，起步后必须等车前行5米以上，才能将离合器踏板慢慢全部抬起来。不然发动机还要熄火。 注意：这时的油门比平路起步时要大，因为在平路起步时，发动机只克服一个车辆本身的行驶阻力，上坡时还要克服坡道阻力，因阻力加大，所以，需要的发动机功率就大。所以，油门要比平路起步时大。具体大多少合适，这要根据坡道的大小来决定，如果坡道不太大，油门适当大些就行了，如果坡道比较陡，那么油门就要再大些，最大，别超过发动机的中等转速。总之，一个原则，在坡道起步时，一定要保持发动机的动力充足。 ●换档时半联动使用方法 档换上后，在离合器踏板抬到联动点的时候要停2-3秒钟，才能将离合器踏板全部抬起来，否则，车辆会出现后坐(油门松开时)或冲闯(油门未松开时)现象，车辆出现后坐现象时，是因为换档提速过高所至，车辆出现冲闯现象时，是因为发动机转速过高所至。在学车期间，这种现象都难以避免，所以，在离合器踏板抬到联动点的时候停上2-3秒钟，发动机和车辆的速差在离合器半联动的作用下，就会缩小或相等，这时再把离合器踏板全部抬起来，就不会出现后坐和冲闯现象了。如果你能将车速和发动机转速配合的十分默契，就是离合器踏板抬的再快，也不会出现后坐和冲闯现象，要达到上述境界，不是一两个月能做到的，必须要经过较长时间的体会和练习才能达到。
驾考小窍门 石家庄学车网总结考试细节 (2013-09-29)
新交规下的驾考，有哪些新难点?考生应该如何应对?又有哪些注意事项和考试技巧?石家庄学车网为您参加驾考支招。 科目一 试题注重应用应仔细理解 今年1月1日起，新交规让“学车族”感到“压力山大”。市交警支队相关负责人介绍，新交规施行后，全国统一更新了科目一的题库，不再对外公布模拟题库。“这就意味着，考生仅靠死记硬背很难通过考试。学员没有了教材，加上考试形式又加以更新，导致科目一的通过率比较低。我都不知道该怎么教学生了。”一位驾校教练这样吐槽。 市交警支队相关负责人称，新题库更注重对驾驶人的安全文明驾驶意识和技能的全面考核，主要包括对违法行为的综合判断与案例分析、常见交通标志线和交警手势辨识、恶劣气候和复杂条件下驾驶常识、紧急情况下的避险常识、交通事故救护及常见危化品处置常识以及地方性试题。 一名驾考考官介绍，科目一如今更注重实际应用，例如，“车子在马路上开，路中间有条黄线，车子轧过黄线属什么行为?”而在原来的考试中，可能采用“双向车道用什么线来划分?”这种问法。 该考官称，事实上题目没有变难，但考生需要仔细理解后才能完成。有开车经验的考生，最好先回想自己开车的情景，将自己放在情境中去答题。 科目二 考前细节动作不可忽略 很多考生一上车就立即开始考试，其实在开始考试前，一些小细节如果不注意也可能被扣分。 市交警支队一名考官介绍，考生上车前，应关闭手机;上车后，应关闭车门，并检查是否关闭好，然后调节座椅及后视镜、系好安全带。 此外，考生应检查车辆是否处于停止状态，只有当电子屏幕上车辆处于停止状态的红点亮起时，才可以开始驾车考试，否则一旦启动，将会被直接评判为不合格。 考官称，以上细节除了影响得分外，也会对后面的驾驶过程造成一定的影响，如果座椅调整不好，会影响后面倒车入库环节看点的准确性。 那么，什么位置才是座椅的最佳位置?某驾校资深教练介绍，上车后，双手轻握方向盘，以左脚可以轻松地将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好;座椅调整好后可以用拳来检验小腹与方向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的则一拳。 此外，考生还应该学会调整后视镜。“因为新的倒库方法没有标杆，所以调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线。”该教练建议，考生在学习和训练中还应该学会看后视镜。 “倒车入库”前可短暂停车3秒 市交警支队一名监考考官介绍，新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，不仅两个桩位之间的移库被取消，而且倒杆考试中学员中途不能停车，否则会被判不合格。 “在倒车入库考生中，考生最容易犯的错误就是中途停车。”该名考官介绍，整个倒车入库过程中，只能停四次车：车辆从起点位置来到停车库右侧控制线上;进入停车库时;从停车库出来到左侧控制线上;再次进入停车库时。 在车辆进入停车库右侧控制线后，挂倒挡并启动车辆时，系统会提示开始考倒车入库，从这刻开始，除了以上四个可以停车的地方，其余时间均不能停车超过3秒钟，否则会被评判为不合格。 教练还为考生们支了一招：在准备入库之前，可停顿3秒，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，这样即可倒车入库。 教练还提醒，学员平时练习时要多使用离合器，学会运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，缓慢完成整个动作。 科目三 练车多模拟夜间场景 据市车管所介绍，新交规实施后，科目三考试分为两部分：第一部分是道路驾驶技能考试，增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。市交警支队一名资深考官介绍，这3个考试项目其实难度并不大，只要在日常培训中勤加练习即可。 而新增的第二部分是将原科目一中有关复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，作为科目三中的安全文明驾驶常识考试项目。 值得注意的是，科目三中，小型汽车要抽取不少于20%的学员进行夜间考试;不进行夜间考试的，也要进行模拟夜间灯光使用考试。驾校教练提醒，学员在日常练车时就要注意模拟夜间场景练车。 对于夜间行车规则，该驾校资深教练有以下几点建议：出车前，首先要检查车辆灯光情况;车辆启动时，应该打左转向灯;行驶过程中，要注意近光灯与远光灯的切换：会车时，距来车150米左右必须变换使用远近光灯;跟随前方车辆时必须使用近光灯;超车时，首先打开转向灯，随后应该变换远近光灯提醒前方车辆;经过路口时，则要变换使用远近光灯提醒路口左右车辆和行人注意;不过，夜间行车，如果没有雾也没有大雨，就不要使用雾灯。 小贴士 1.倒车入库小窍门：在准备入库之前，停顿一小会，考生借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。 2.侧方停车小窍门：使用后视镜辨认标线。 3.坡道定点停车和起步小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。 4.曲线行驶小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。 5.直角转弯小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。
石家庄驾校科目二考试容易犯错的技巧分析 (2013-09-29)
石家庄驾校科目二考试容易犯错的技巧分析 一、石家庄驾校倒车入库考试技巧解析 依然是不合格最多的，虽然在训练时，这个项目练习的时间最长最多，问题出在哪儿： 1、还是停车导致不合格的居多，设备检测很灵敏，车一旦有了稍微的停止，就会不合格; 2、操作中熄火不可忽视，因为熄火就会导致停车，不合格;在平时训练时一定要牢固的掌握平稳的起步和停车; 3、入库停车后，一定要踩信刹车，不能有溜车现象，如果出现溜车也是不合格，有些学员操作的不错，可惜因为溜车而不合格，太可惜了。 二、石家庄驾校侧方位停车考试技巧解析 这个项目出现的问题也很多，中途停车、溜车、看点不准或者看错了点，在打尽方向入库时，离合不要压的过低，因为离合过低了方向打到底时车的阻力明显加大，很容易导致停车的问题出现;入库停车后，出库时可以直行出来，不用再按原路出库。 三、石家庄驾校坡道定点停车和起步考试技巧解析 这个项目一直以来是科目二中的难点，看似操作并不难，实际上在这儿不合格或者丢分的很多，原因就是这个项目的特点是稳定性很差，实际训练时一会好一会差，学员很难每次都准确无误的完成;解决的办法就是，多练勤练，想一天两天就能掌握好不可能，每天不在练习次数多少，而是要每天都练习几次，只有这样才会将这个项目牢固的掌握。 四、石家庄驾校直角转弯和曲线行驶考试技巧解析 这两个项目很少出问题，只要前面的三项过了，一般都会顺利的完成这两个项目，当然也不能忽视这两个操作相对简单项目的练习，考试过程中不可测的因素很多，有时一点点的小失误也会前功尽弃。
2013年驾新规科目二5次考试未通过之前考试清零 (2013-09-29)
2013年驾新规科目二5次考试未通过的话之前考试要清零，重新考试。 石家庄市公安局交警支队车管所了解，预约科目二考试5次没有通过的孙某成绩被清零，也就是说，他得从头进行驾训考试。该车管所考试中心有关人士表示，从现在开始，学员参加科目二考试，如果5次考试均未通过，那么以往所有的培训和考试成绩全部清零，车管所将按照程序重新对学员进行培训和考试。 车管所考试中心，学考驾照目前已成为市民们一种时尚的生活方式。驾考预约连续5次未通过的情况，根据今年1月1日实施的公安部123号令、124号令，在科目二和科目三道路驾驶技能考试第5次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废，而考试次数是从2013年1月1日起计算的。科目二考试中连考5次都未通过，要想拿上驾照，只有从头进行考试，车管所将重新受理预约考试。 有准备在石家庄驾校考驾照的学员请联系本站工作人员详细了解石家庄驾校考试情况。石家庄石家庄学车网帮助学员了解石家庄驾校最新动态。
石家庄学车网教学倒车技巧：矮个子学车必看 (2013-09-29)
学车的时候，因为每个人的身高的等因素差别，上车时候需要适当的调解驾驶座位，在倒桩的时候也会因为视线角度不同而看点不同，那么矮个学员（多数是小女生）在学倒车入库的时候有哪些事项要注意？又有哪些倒桩技巧可循呢？下面石家庄学车网将为您详细解答。 假设，教练车上一车几个人，倒桩时，能把行驶速度和打方向的速度控制的完全一样，那么进一步假设一车人无论身高差距，都没有调整座椅，那么只要教练教了某个学员，说在车上看到某个点时开始打方向，那么其他人倒桩时参照这个点打方向会是完全相同的效果，(因为车速一样、打方向的速度一样、座椅的位置一样，所以所有人看点打方向时的车辆行驶位置和桩杆的相对距离也完全一样)。 但是现实生活中，根本不可能出项上述情况，退一步，假设每个人在倒桩时能把车辆行驶速度和打方向的速度控制的差不多，那么最大的差距就是看点了，有一种很简单的方法，可以很容易的解决原先所说的问题，那就是，让教练把车停在他认为该打方向的点上，让车上每个人轮流上车，调整到适合自己的座椅位置后，看适合自己的点，那才是每个人找点最合适的最简单的方法。 这时就会发现，身高不同，座椅调的位置不同，每个人打方向时看的点的位置绝对不会相同，应该说是座位向前调整的要比不调座位的看点早打一些方向。 因为每个人倒桩时的车速和打方向的速度不同，所以大家在平时练习倒桩时要稳定住车速和打方向的速度，并且根据自己的情况，找好自己应该看的点，这样每次看点打方向，就有把握了。 同一个人看到同一个点打方向时： 1、车速快了、打方向慢了，会导致，你打的比较晚的效果。 2、车速慢了、打方向快了，会导致，你打的比较早的效果。 解决办法： 1、可以调整看点的位置，这次打早了下次就稍晚会打。这次打晚了下次就稍早会打。最多3次就能找到比较合适的位置。 2、如果不愿意调整看点的位置，只能从调整车速或者打方向的速度上进行调整。 如果这次感觉有些早，那就在下次适当减缓些打方向的速度，或者适当加快些车速(不鼓励提高车速) 如果如果这次感觉有些晚，那就在下次适当加快些打方向的速度，或者适当降低些车速。
2013年科目二考试内容,科目二考试考什么? (2013-09-29)
2013年科目二考试内容，科目二考试考什么？ 2013年新驾考改革后，科目二考试的变化最大。今天石家庄学车网就针对科目二考试的变化来给大家梳理一下，希望对各位有所帮助！ 考试目的 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 考试内容（考试项目） c1小车科目二 原c1小车科目二考试是从坡道起步和定点停车、侧方停车、单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速限宽门、连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶，九项中选择三项。而更改之后的科目二考试，改为倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考。 考试细则调整更加严格一些，比如： a、倒桩考试：倒库过程中不能停车，必须一次倒入，且右侧起点倒入车库；然后开到左边倒入车库，开到起点，取消移库； b、侧方停车：操作需一次倒入，中间不可停车； c、直角转弯：不能压线，需一次完成不能停车； d、定点停车坡道起步：停车原规定30公分，现10公分左右，坡道起步按原有正常操作。 大中型客货车科目二 新交规实施后，大型车在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、隧道、雨雾天、湿滑路、连续山区急弯路、紧急情况处置等考试项目，场地考试项目由原来的“训练10项、考试6项”调整为“训练、考试均为16项”。即桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。。 合格标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格： 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的； 2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。