2013年驾考新规科目四考试技巧 (2013-09-29)
科目四的安全文明驾驶常识考试其实和科目一有着很多相同之处，但是科目四更加注重考核驾驶人的实际操作技能，由于学员考试前基本上没有多少实际操作经验，所以最好的技巧就是多做模拟题，做题时，把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!
科目三安全文明驾驶常识考试技巧 (2013-09-29)
科目三安全文明驾驶常识考试技巧 科目四安全文明驾驶常识考试题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。涉及内容包括违法行为综合判断与案例分析、安全行车常识，常见交通标志等。考试时间45分钟，考题共50道，每道题2分，满分100分，90分合格，这意味着，只要做错6道题，考试就不合格。 据市车管所介绍，安全文明驾驶常识考试是将原科目一中有关安全文明驾驶的要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识单列出来，放在科目三考试后进行，学员因为考过了科目二、科目三，看到题就会有直观现场感，也就加强了对文明驾驶的认识。 日前，自从7月1日我市驾考新建考场的投入使用，驾照各科考试已全部按照驾考新大纲的要求进行。我市15所驾校中相继共有1997人攻克前三科考试，参加到大纲新增的以安全文明驾驶为内容的科目四考试，通过率为83%，不仅首批科目四通过率较高，连向来以“最难”著称的科目二考试的通过率也很喜人。据了解，原来的科目二考试项目在刚开始实行时，通过率仅为19%，而现如今通过率可达46%。 学员通过科目二考试后，如果与科目一的考试时间间隔达到30天，就可以直接预约参加科目三的考试，如果没有通过科目二，补考的时间也由以前间隔20天缩短为10天，通过科目三后，第二天就可预约考科目四，相当一部分学员在40多天就能拿到驾照。新大纲在我市实施后，大大缩短了学员拿证的时间，但也让学员在考试是更注重细节，更需要勤学苦练。
科目三安全文明驾驶知识要点 (2013-09-29)
科目三安全文明驾驶知识要点： 行车前的车辆检查与调整 1、调整座椅、头枕 用右手握住转向盘，左手控制座位调节手柄，前后滑动调整到能将离合器踏板和行车制动踏板轻松踏到底的位置，将头枕调整到合适位置（头枕是为了保护颈部的，调整到能支撑自己头部的高度）。 2、调整后视镜 调整车内后视镜时，保持正确驾驶姿势，面向正前方，右手握后视镜边缘，调整到转动眼睛时更可看到车后部的情况为宜。 调整外后视镜时，应调至能看到的车体占镜子纵向的1/4，车外物体占镜子纵向3/4，使地平线位于上下方的中间，尽量能看到后方更远的地方。 3、系、松安全带 （1）板动调整钮调整好安全带的高度，缓慢将安全带向下拉，使安全带位于肩与颈根之间，并通过胸部的适当位置，再将搭扣插头插入插座的插孔里。猛拉安全带，检查自动锁止是否安全有效。 （2）解脱安全带时，用拇指按下搭扣插座上端的按钮，插头便会从插座是脱出。 4、检查操纵装置 （1）检查汽车转向盘的自由转动量，最大不得超过30度。 （2）检查变速器操纵杆是否在空档（P档）位置。 （3）检查驻车制动器操纵是否处于制动状态。 （4）检查制动踏板和离合器踏板是否能踏到到底，踏板与驾驶室地板炎间的间隙是否合适。 （5）检查加速踏板是否灵活，有无卡滞现象。 5、起动发动机 （1）踏下离合器踏板（自动变速器车辆踏下制动踏板），将火点开关旋至起动“SRART”位置，起动发动贡。钥匙转不动时，可一边轻轻晃动转向盘，一边转动钥匙即可。 （2）发动机起动后，应立即松开点火开关，使起动机不致和发动机同时运转。 （3）如果发动机不能立即起动，连续起动时间不能超过10抄，应间隔30抄再重新起动。 6、检查仪表 起动发动机后，应检查各仪表工作情况是否正常。刚刚起动发动机时，水温表显示温度较低，尤其是冬季或严寒地带更为明显。需要一段时间的预热，才能到达适合的温度一般情况下，车辆应在水温升高超过C附近的白色区域后再起步。 7、将钥匙转动到ACC位置，发动机熄火。长时间停车时，应将发动机熄火，否则不仅浪费燃料，还会增加发动机的磨损。 驾驶人心理和生理对安全行车的影响 1、驾驶人安全心理知识 交通安全与驾驶的心理有着密切的联系，驾驶人心理因素中安全行车的决定因素。驾驶人在驾驶车辆时，只有保持良好的心理特征品质，才能保证行车安全。 （1）驾驶人积极的心理理活动能保障安全行车，而消极的心理活动容易导致事故的发生。 （2）驾驶人的个性心理特征对交通安全的着直接的影响，良好的心理特征表现在驾驶车辆时头脑清醒，判断准确，反应迅速，操作敏捷，行动果断。 （3）驾驶人因年龄、性别、身高、经验上的不同而存在着很大的差异；驾驶人只有根据自己个性差异味，适时地把握自己，不断努力克服弱点，弥补不足，才能减少行为错误，最大限度地避免交通事故的发生。 （4）驾驶人在行车时要有效地控制自己情绪、情感、养成优良的性格是安全行车的行重要条件。 （5）驾驶人应具有自觉性、果断性、坚持性、自制性等基本的意志品质和一定的注意转移、分配能力，始终保持好良好的心态，安全地驾驶车辆。 2、驾驶人生理状况与安全行车 驾驶疲劳对驾驶人的影响 （1）驾驶疲劳的外表征兆。 驾驶人长时间坐在固定的座位上驾驶，动作受到一定范围的限制，由于长时间高度集中和忙于判断车外刺激信息，精神状态格外紧张，从而出现驾驶疲劳。疲劳驾驶是引发沟通事故的一个潜在的重要原因。 （2）形成驾驶疲劳的原因 ①睡眠质量：睡眠不足，睡眠效果产好，睡眠环境差等； ②生活环境：家务事多，夫妻不和睦，精神负担重等； ③车内环境：温度过高或过低，噪声过大，座椅不合适，掀动剧烈等； ④车外环境：路面状况差，交通环境复杂，气候条件不良等； ⑤运行条件：长时间、长距离行车，车速过快或过慢，过于限制到达时间； ⑥身体条件：体力、耐久力差，视听能力下降，患有某种慢性病等； ⑦驾驶经历：技术水平低，操作生疏，驾驶经验少，安全意识差等。 （3）驾驶疲劳对驾驶人的影响。 当驾驶人每天驾车超过8个小时或者从事其他劳动体力消耗过大或睡眠不足，容易出现“过度疲劳”以致行车中困倦瞌睡，四肢无力，不能及时发现和准确处理路面交通情况。 （4）预防驾驶疲劳的措施 ①发生疲劳的顺序：首先是眼睛，其次是颈部、肩部、腰部。尤其是眼睛和身体的疲劳为甚。 ②在疲劳有不同阶段采取不同措施： 疲劳的第一阶段：动作不及时，驾驶人应停车休息片刻； 疲劳的第二阶段：操作粗糙，不准确，情绪低落，身体不适，这时应坚决停车，作较长时间的休息； 疲劳的第三阶段：驾驶人呈水上警察状态，爱打瞌睡，此时驾驶人应立即停车，作长时间休息。严禁在过度疲劳的时候驾驶车辆。 ③强调劳逸结合，讲究科学驾车，要保证有充足、必要有睡眠时间，一盘每日睡眠8小时，白天睡眠效果比夜间差，因此，白天睡眠时间未完要适当增加，一天行车不超过8小时最好，深夜行车不得连续超过两次，如果正副驾驶人在夜间换驾驶时，在10小时内一人的实际驾驶时间应为4~6个小时为宜。 ④注意休息的方式和环境：驾驶人可以地驾驶室内调整一下局部位的姿势，如伸伸臂，提提腿，活动活动腰部，也可以躺一下，放松全身肌肉，最好不要坐着休息休息的环境要安静，空气要新鲜，温度最好使人感到凉爽。 ⑤行车中去除困意的最佳办法是停车休息片刻或下车活动。 饮酒对驾驶人有影响 我国《道路交通安全法》明确规定：饮酒、服用国家管制的精神药品或麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不准驾驶机动车。 （1）驾驶人饮酒会影响中枢神经系统，导致感觉模糊，判断失误，反应不当，对安全行车是非常有害的。 （2）当血液中酒精含量≥1.0‰时，酒精对驾驶行为的影响，包括发现道路标志的能力差，对速度、距离、信号灯和停车标志的错误判断以及知觉能力下降，大脑反应开始迟钝，头脑昏沉，神志不清，眼花缭乱，精神疲乏，失去自控力。 （3）饮酒会影响人的注意力和记忆力，判断能力下降，酒后驾车容易发生交通事故，特别是饮酒过量，后果是极其危险的。 疾病、药物对驾驶人的影响 （1）特殊的交通环境与正确的驾驶姿势和操作动作，车辆掀动、噪声、复杂的混合式交通，使驾驶人的身心负荷增大，甚至会导致多种疾病，尤其是慢性病。比较常见的有高血压、胃病、腰、肌痛、肌炎、神经根炎、下肢静脉曲张、痔疮等，驾驶人在病态下开车，注意力和反应力会大大降低，动作不协调，准确性和速度也会下降，慢性疾病同样会增加发生交通事故的可能性。 （2）服用对神经系统有影响的药物，如摧眼药物，使人恶心和产生变态反应的药物、止痛药物，兴奋剂，治疗癫痫的药物，治疗高血压的的药物后，会使驾驶人反应迟钝，降低注意集中的能力和工作能力，极易发生交通事故。 驾驶环境对安全行车的影响 1、天气条件对安全行车的影响 （1）雨天、直接影响安全的主要因素是路面湿滑，视线受阻，车辆在滑湿路面上行驶，路面附着力随阗车速的增加而急剧减小。使用行制动时，车辆容易发生横滑或侧滑。 （2）雾天，由于能见度低，视线不清，驾驶人不能清楚地看到前方障碍，必须保持较低的速度行驶，才能避免交通事故。车辆在低速下行驶，不会影响行驶阻力，制动过急也不会发生侧滑。 （3）大风天气，由于风速和风向往往不断地变化，车辆高速行驶时，受到侧风和影响，转向盘会有突然“被夺”的感觉，狂风袭来，可能会使行驶中和车辆产生横向偏移。因此，驾驶人在大风天气行车，不可麻痹大意，应握紧转向盘，减速行驶。 2、道路条件对安全行车的影响 （1）夜间道路环境，能见度低，不利于观察道路交通情况，夜间行车，驾驶人对物体明显比白天差，视距变短，影响观察，同时注意力高度集中，易产生疲劳。行车中遇对向灯光照射后，短时间内看不清前方道路情况。夜间行车时，遇全车灯光突然熄灭，应立即制动，靠边停车，不得继续行驶，不可紧急制动，原地停车。 （2）冰雪道路，路面溜滑，日光反射强烈，影响视线，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉，在冰雪路面行车时，车辆的稳定性降低，制动距离延长，加速过急时车轮极易空转或溜滑。 （3）泥泞路面特别松软和黏稠，车辆行驶阻力大，附着力减小，车轮极易滑转和侧滑，车辆制动时，易发生侧滑或甩尾，从而导致交通事故。 （4）漫水路由于路面被水覆盖财贸法看清水底路面情况，应在确认安全后，挂低速挡，缓慢通过，遇水毁路面时，因无法观察到暗坑和凸起的路面不得冒险通行。 （5）山区道路大多依山傍崖而建，坡长而陡，路面窄，弯洞过涧，危险路段多。 3、其他交通情况对安全行车的影响 行人对安全行车的影响 道路上的行人各有差异，可分为老年人、青年人、儿童等，各类行人都有不同特点，且同类行人交通经验也不相同，行人的主要特点是行走随意性大，方向多变。 违章超车对安全行车的影响 行车中突然遇对方车辆强行超车，占据自己的车道时，应尽量减速避让，切为可赌气加速或保持速度相迎追迫使其让路，更不能强行档住其去路。
2013新规科目三安全文明驾驶免费补考 (2013-09-29)
2013新规科目三安全文明驾驶免费补考 全文明驾驶常识考试属于机动车驾驶人科目三考试的一部分，学员必须通过安全文明驾驶考试，才能拿到驾驶证，目前科目三安全文明驾驶场常识考试已经正常考试了。 之前，由于科目三实际道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试地点绑定，各培训机构学员在完成科目三实际道路考试后，继续在进场基地的科目一考试点完成科目三安全文明驾驶常识考试，尽管车管所已经明确要求了该项考试不得另行收取费用，但一些培训基地借此强行向进场单位的学员收取所谓的“科目三安全文明驾驶常识考试费用”，并在安排考试场次方面没有做到公平公正。因此车管所特请示公安部，解除了科目三道路驾驶考试地点和安全文明驾驶常识考试地点的关联绑定。 今后，学员完成科目三道路驾驶技能考试，同时考试成绩合格，并上传到公安网的第二天，学员就可以到就近的相关科目一考试点进行科目三安全文明驾驶常识考试。 科目三安全文明驾驶考试成绩单的打印、填写、盖章等，根据要求应参照科目一考试进行。
石家庄学车网2013年科目三路考新规通关技巧 (2013-09-29)
石家庄学车网2013年科目三路考新规通关技巧： 想知道路考怎么样才能顺路通过吗？下面石家庄学车网小编为您一一讲解驾照考试科目三路考细节： 一、不能熄火 熄火的原因：1、一档起步的时候，离合器放的太快；2、车速很低，但是档位很高，抬离合器起步会熄火。 二、不能碾压实线 三、准确打转向灯、记得摆头去看、记得关闭转向灯 四、起步动作全面准确 具体起步的动作是：踩离合、挂一档、开左转向、左右侧目、拉下手刹 五、停车动作全面准确 具体停车的动作是：开右闪光灯→头向右看→脚踩离合的同时踩刹车（踩刹车一定要先重后松）→直至将车平直的沿路边停好 六、过路口要左右摆头 七、掉头要先踩离合和刹车的同时，并且一档起步，过了路口的斑马线（有斑马线的情况下）才向左打1.5圈进入行车道 八、打转向灯、绿灯过路口的时候，踩离合的同时踩刹车，挂入2档，离合慢慢抬起，过了斑马线打方向盘，进入准确的车道，并关闭转向灯 九、不能脱档 十、不能把车停的斜、不能把车停的离水泥接缝线太远或者太近 十一、不能跟车太近 以上是石家庄学车网小编整理的十一项路考规定，若您能全部熟练掌握，在考试的时候不紧张，那么就不会出现考不过的现象。
2013年新规石家庄驾校科目三考试技巧解析 (2013-09-29)
2013年新规石家庄驾校科目三考试技巧解析 新驾考最明显的变化之一，是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里，增加到每人不低于3公里，这极大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外，减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定，也成为学员下课的重要因素。很多教练认为，路考已从以前较容易通过的科目，变为驾考中最容易下课的科目之一。 石家庄驾校科目三考试、换挡卡顿要扣五分拖挡行驶直接下课 手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分（扣10分视为不及格），起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。 解决方法：换挡要迅速抬离合要慢要轻 首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡（不启动车辆排挡）锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。 石家庄驾校科目三考试、过路口规定动作多夜考要换灯光信号 通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡；如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。 石家庄驾校科目三考试、仔细判路口记熟踩变看三字 通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩（减速）、变（变换）、看（观察），夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。 此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。 石家庄驾校科目三考试、停车减速逐级减挡减至一挡才能停车 新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。 解决方法：手眼相配合观察打灯再靠边 靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器（抬起时在离合点要放缓抬脚速度），换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。
石家庄驾校教练教你科目三大路考要点 (2013-09-29)
石家庄驾校教练教你科目三大路考要点 2013年，自新规实施以来已过去半年多，但各地区科目三大路考合格率却一路走低，现已成为驾考中最难过关的科目之一。对此，石家庄学车网小编采访了资深教练，该教练表示，就目前来看，学员不过关的原因主要有三点，只要熟练掌握这三点内容，路考过关是很轻松的事情。 1、手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。 首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。 教练支招：换挡要迅速，抬离合要慢要轻 考试窍门：学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。 2、通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。 新规要求通过路口除了观察和减速外，速度降到相应挡位，还需要减挡；如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。 教练支招：仔细判路口，记熟踩变看三字 考试窍门：通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。 3、新规规定停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。 减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。 教练支招：手眼相配合，观察打灯再靠边 考试窍门：靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程：先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。 只要做到了上述所说的三点，您就能轻松通过路考！
石家庄驾校近视的人是否可以学开车？ (2013-09-29)
依据机动车驾驶证申领和使用规定，近视者可以开车。 第二章机动车驾驶证的申领 第二节申请条件 第十一条申请机动车驾驶证的人，应当符合下列规定： (二)身体条件： 2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上
2013年驾考新规科目三大路转弯技巧 (2013-09-29)
2013年驾考新规科目三大路转弯技巧 2013年驾考新规规定，大型客货车考试里程不少于20公里，其中，白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。考试路段越长，考生出错的机会也就越多，尤其是即将到来的转弯路段，真的是让学员头痛不已。 受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。在转弯前首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中停车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，避免意外事故发生。 对此，石家庄学车网小编整理了不同路况中开车转弯的小窍门，希望对您能有帮助。 1、狭窄道路上的转弯 驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。 2、街道或出入大门的转弯 驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行；同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。 3、交叉路口的转弯 左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。 4、陡坡处的转弯 临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。 5、傍山险路上的转弯 因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。 6、雨雪泥道上的转弯 驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。 7、浓雾、风沙天的转弯 驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
石家庄驾校科目三考试怎么样顺利通过 (2013-09-29)
石家庄驾校科目三考试怎么样顺利通过 “规范操作不是一句空话，是切实有规可依的。”这是车管所考试员对路考过程中易失分环节进行操作提醒。比如，绕车一周检查车辆外观及安全状况从技术上来说毫无难度，但有些学员就是会忘记，平时没有养成习惯。在此，石家庄学车网提醒各位学员，科目三大路考试其实并不难，只要按照规范操作，过关不是难事。 一、上车准备 1.上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况。 2.打开车门前应观察后方交通情况。 二、起步 1.上车后关闭车门，并调整驾驶座椅、后视镜，检查仪表盘。 2.开始考试后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”。 3.发动机启动后，按语音指令及时打开对应的灯。根据语音提示关闭所有灯，起步继续考试。 4.起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况。 5.打开转向灯，挂1挡，慢松离合器到半联动状态时，轻加油门，松驻车制动器后5秒内起步。 三、变更车道 行驶过程中，当听到车载语音提示“请变更车道”时，应进行以下操作： 1.开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，等待3秒后变更车道。 2.听到语音提示后应在120米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道。 3.主动变更车道，同样也评判方向灯的使用，变更车道以车头越过路中间线为准。 四、模拟夜间驾驶 1.起步前应开启前照灯。 2.在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意。 3.在路口转弯时，不得使用远光灯。 4.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。 五、靠边停车 行驶过程中，当听到车载语音提示“请靠边停车”时，应进行以下操作： 1.开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开启转向灯3秒后方可转向。 2.停车制动时，应平缓顺畅。 3.停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米，停车过程中车轮不能压道路边缘线，停车过早(车身未到停车线)、过迟(车身已驶出停车线)将会被评判超过30厘米。 4.停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器。 5.夜间在路边停车后应不关闭前照灯并开启警示灯。